Кирюха писал(а):А чем GDI хужее? Хотя ГДАЙ будет наверное подороже твоего бюджета

Если бы ГДаЙ был надежнее, то взял бы его. Но хочу иметь меньше гемора) Бюджет может слегка подстраиваться под запросы, если нуно.

Как 6g74 переваривает 92 бенз?

ну я бы не сказал что жди менее надежен чем любой митсу дизель.
я бы взял все же терминатора с жди! автомат по умнее, мотор мошнее пары в стоке выше...

DIZEL писал(а):ну я бы не сказал что жди менее надежен чем любой митсу дизель.
я бы взял все же терминатора с жди! автомат по умнее, мотор мошнее пары в стоке выше...

вот и я о том же
сам авто свежее
и внешне посимпотичнее, после постройки будет выглядеть ооочень круто!

Для 6G72 размер тапок 285/75/16 и то уже тяжеловато по асфальту таскать. На себе чувствую динамика не та.

Антон писал(а):Для 6G72 размер тапок 285/75/16 и то уже тяжеловато по асфальту таскать. На себе чувствую динамика не та.

ну вот а был бы 3.5 можно было бы парами исправить координально ситуевину

DIZEL писал(а):ну я бы не сказал что жди менее надежен чем любой митсу дизель.
я бы взял все же терминатора с жди! автомат по умнее, мотор мошнее пары в стоке выше...

Ну не заню почему, но меня жди пугает , по этому и склоняюсь к обычному.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

DIZEL писал(а):

Антон писал(а):Для 6G72 размер тапок 285/75/16 и то уже тяжеловато по асфальту таскать. На себе чувствую динамика не та.

ну вот а был бы 3.5 можно было бы парами исправить координально ситуевину

Вот и я хочу первым делом пары сменить на 4,9...
5,285 уж большо слабые... после того как мой пыж попал на камчатку, передний редуктор порвали спустя месяц)

А каким образом порвали? дай угадаю- задним ходом выскакивали из говнолина какого-нибудь?)) так многие рвут) и я в том числе прадовские 4.8 разорвал

Кирюха писал(а):А каким образом порвали? дай угадаю- задним ходом выскакивали из говнолина какого-нибудь?)) так многие рвут) и я в том числе прадовские 4.8 разорвал

Именно так и порвали!) Я знал о том что его так можно порвать, и таким образом его не насиловал)

То то и оно, что когда ты прилипаешь... то ты уже не думаешь о том что надо беречь редуктор и можно размотать лебедку

ДЖЙ не так страшен как его малюют!!! его можно прошить!!! а это БОООЛЬШОЙ + и 92-й будет хавать, а если заточить под 95-й то это будет вообще пуля!!! Вон-же Керенский гоняет и в Х...й не дует. Тем более в кузове терминатора не надо будет пилить передние крылия под 35-ю резину она будет нормально проходить т.к. 33-я даже без лифта подвески влазит без проблем.

Паша! я хотел у тебя спросить, а чем же не понравился крузак то?? вроде хорошая машина как ее нахваливают!! Можно же в него блокировки воткнуть и прочее...

Кирюха писал(а):А каким образом порвали? дай угадаю- задним ходом выскакивали из говнолина какого-нибудь?)) так многие рвут) и я в том числе прадовские 4.8 разорвал

у тебя савсем другой фактор был тому виной, а не слабые пары!