Китайский технологический гигант Xiaomi представил свой новый серийный электромобиль — среднеразмерный кроссовер YU7.

При работе над YU7 задача была создать не самый обескураживающий своей технологичностью электромобиль, а самый желанный. Стайлинг кузова Xiaomi YU7 выполнен под сильным влиянием автомобилей Porsche. Имеет ярко выраженный спортивный силуэт, подчеркнутый пластикой кузова упор на четыре колеса, словно напряженно припавший к земле перед броском на добычу хищник.

Габаритная длина Xiaomi YU7 — ровно 5 метров, колесная база — 3 метра.

Боковые окна — с безрамочным решением.

Совершенно лишенный физических органов управления, за исключением руля и педалей, интерьер Xiaomi YU7 весьма уютен. В нем много света (панорамная крыша установлена по умолчанию), все поверхности обтянуты бархатистыми на вид материалами, сиденья обиты натуральной кожей Наппа теплых оттенков, а дисплей бортовой информации деликатно убран на самый передний край консоли и выглядит как нижний край тыльной стороны ветрового стекла. Кроме показаний приборов он служит для отображения навигационных карт и развлечения переднего пассажира.

Салон оборудован тремя площадками беспроводной зарядки мобильника, задние пассажиры имеют отдельный блок управления климат-контролем.

Полезный объем для багажа в Xiaomi YU7 в пятиместной конфигурации — 678 л, при сложенных сиденьях второго ряда — 1758 л. Есть еще 141 л полезного пространства под алюминиевой крышкой капота.

Передняя подвеска YU7 — с двойными поперечными рычагами, задняя — со сложной многорычажной схемой. Амортизаторы — с электронным управлением. Задние демпферы в подвеске гидравлические.

Поставщик высокопроизводительных тормозных механизмов — итальянская Brembo.

Комплекс ассистирования водителю входит в стандартное оснащение YU7, он получает данные в том числе с лазерного радара — лидара.

Xiaomi YU7 будет предложен на рынке в трех конфигурациях трансмиссии: 

• задний привод, мощность мотора — 320 л.с., крутящий момент — 528 Нм, емкость батареи — 96,3 кВт*ч,
• полный привод, мощность двигателей — 496 л.с., крутящий момент — 690 Нм, емкость батареи — 96,3 кВт*ч,
• полный привод, мощность двигателей — 690 л.с., крутящий момент — 866 Нм, емкость батареи — 101,7 кВт*ч.

В КНР продажи Xiaomi YU7 начнутся в июле. 

Первый электромобиль от Xiaomi, выпущенный в прошлом году седан SU7, все 14 месяцев на рынке пользуется ажиотажным спросом — в мире уже продано свыше 258 тысяч экземпляров таких машин.