Здрасте народ! на пыжике (2.5 4D56Т 93г 4вд) нехочет коробка включать 4ю. 3ю включает где то на 70. до 100 разгоняет без особых проблем но напрягает надрывающийся движок.с O\D все в поряде. при нажатии реагирует(проверял на малых скоростях, хотя куда уже меньше!). заменил масло. Недавно купил книжку (как раз такую как выложил Валера на форуме): сказано про какието датчики скорости 1-4 и 2-3 передачи, типа их нада проверить, а вот где они ничего толком несказано. также несмог провести диагностику АКПП при замыкании 1го контакта в фишке ниче непроисходит, лампа так и горит((
Ваши советы и предложения господа!

o/d овердрайв это и есть 4 скорость на твоем автомате.

и что??я твою мысль неуловил. если 4я зависит от драйва как это проверить? датчик где то закоротить или наоборот выкоротить? если так то где датчик найти?

Мне просто не понятно как ты проверил овердрайв если его включение это и есть включение 4 скорости?

Автомат у тебя 4х скоростной. 4ая скорость принудительная, включается только при включении OD.
Xё не так?

нуууу мужики мы явно др друга непонимаемс! и че хотите мне сказать что в нормальном режиме езды при 100 км\ч 4тыщи оборотов это норма??????? - бред! раньше ездила нормально при 90 скидывала чуть ли не до 2 тысяч! а про проверку овера - в спокойном режиме примерно на 60 жму обороты подскакивают следовательно кнопка пашет!

или что??? что в один голос то овер овер! - хотите сказать что он постоянно включен?... тогда как проверить его выключение? где реле или датчик?
или так: даваите разберемся - овер в нормальном режиме включен?! а при нажатии кнопки на селекторе OD - он выключен?- это хотели сказать?!

если горит лампочка O/D off - выключен. Не горит - включен, т.е должно быть 4 скорости. скорее всего блок овердрайва крякнул

а он где?

У друга на калдине был бзик. Не набирала скорость, а обороты пёрли вверх. Ему сказали нужно ремонтировать. не работают пальцы 1-4 скоростей. Но ремонт обойдётся дороже чем новый автомат.
Друг поменял автомат и всё бзик пропал.