MMC Pajero Клуб. Форум • АКПП че делать?

**Max PXT** » 05 июл 2011, 08:53

JIo63uk писал(а):
Kerensky писал(а):А у вас на ручке переключения АКПП есть кнопка овердрайва???

А у меня нету OD, значит фильтр стоит? (EFI)

У тебя автомат тип-троник! в нем стоит фильтр спенный.

**JIo63uk** » 05 июл 2011, 13:26

Max PXT писал(а):У тебя автомат тип-троник! в нем стоит фильтр спенный.

Нееее

автомат без тип трона и овердрайва :-)

[L][2][3][D][N][R][P]

**Kerensky** » 05 июл 2011, 14:01

Все равно с фильтром и жидкость sp-3. на челленджерах не делали типтрон.

**JIo63uk** » 05 июл 2011, 14:06

Kerensky писал(а):Все равно с фильтром и жидкость sp-3.

У меня? ЕПТ! Я уже хотел сетку чистить лезть :-)

**Max PXT** » 05 июл 2011, 17:54

Kerensky писал(а):Все равно с фильтром и жидкость sp-3. на челленджерах не делали типтрон.

Серьездно что-ли?? А как насчет 3,5-х джидаев??

**zema** » 05 июл 2011, 20:58

Почищу сначала, там посмотрю мож поможет. Еще подскажите где искать тросик на коробке и как его регулировать?

**Max PXT** » 06 июл 2011, 08:13

Тросик регулируется на ТНВД лучше к спецам по этому делу ехать, там нужен опыт настройки...

**JIo63uk** » 07 июл 2011, 16:55

Кто подскажет, как прально замерять жижу АКПП? (на заведенном/заглушеном, на передаче/нейтрали, прогретый/холодный)??? :sorry:

**Max PXT** » 07 июл 2011, 17:08

С утра проезжаеш 10-15 км. Становишся на паркинг на заведенную высасиваеш щуп и замеряеш жижу

**lexprim** » 07 июл 2011, 18:00

Max PXT писал(а):С утра проезжаеш 10-15 км. Становишся на паркинг на заведенную высасиваеш щуп и замеряеш жижу

только на нейтраль!

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

АКПП че делать?