как приеду, соорентируюсь на местности

А можно группу поддержки в виде маленького камаза включть, ну маленькая техничка, в париж дакар ведь есть.

Ну только если он с кунгом для группы поддержки)))

К сожалению кунгов нет, запретили эксплуатацию, если нет штатных ремней безопасности. Вообще Москва как всегда жгет, где кунги в тайге и где ремни безопасности, наверное Сердюков камаз с майбахом перепутал. Но делу не поможешь ВАИ контролирует и ни одна машина не пройдет техосмотр с кунгом. В тайге то еще остались, а здесь рядом с цивилизацией, одни тенты. Ладно это я так, шучу.

Антон писал(а):К сожалению кунгов нет, запретили эксплуатацию, если нет штатных ремней безопасности. Вообще Москва как всегда жгет, где кунги в тайге и где ремни безопасности, наверное Сердюков камаз с майбахом перепутал. Но делу не поможешь ВАИ контролирует и ни одна машина не пройдет техосмотр с кунгом. В тайге то еще остались, а здесь рядом с цивилизацией, одни тенты. Ладно это я так, шучу.

Интересно, а если сделать сиденья "потайные" в обшивке, то мож проканает как грузовой ?

Нет не проконает, там старые пропара хрен обманешь, мягко сказать.

А что мешает сымать кунг на время прохождения ТО? Совецка армия это же там где рабсилы бесплатной толпы...

Smolnyj писал(а):А что мешает сымать кунг на время прохождения ТО? Совецка армия это же там где рабсилы бесплатной толпы...

или сиденья

У нас Урал с кунгом на объекте, ВОХР возит, проходит ТО как грузовой-бортовой.

Mr.Maks писал(а):У нас Урал с кунгом на объекте, ВОХР возит, проходит ТО как грузовой-бортовой.

Тихас маленький в одном конце урал прогревается в другом ВАИ уже слушает. А так конечно все возможно. Кунги на постах так и снимаем.