Вуди писал(а):монро не бывает лифтованных. т.е. задние амморты будут ограничителями работать. что не есть гуд. убьются быстро. Если машина сзади лифтованна то и брать аммортики надо +2.
Речь про диагоналки или прыжки с отрывом колес от земли? Или речь про большой лифт? (+5)
У меня на сафаревых пружинах темпсовские аморты довольно комфортно себя чувствуют. Мост скорее на линке повиснет чем на аморте, по крайней мере у меня так.
Вуди писал(а):skala писал(а):Монро +2 у меня
так их в природе лифтованных не существует