Неполадки с акпп (36 и 54 ошибки)
Добавлено: 22 июл 2016, 15:26Всем доброго дня.
Машина Montero Sport 2000, 6g72.
Угораздило меня отдать машинку в GDI сервис, что на Перекопской. Делов было перебрать генератор(заменить подшипники) и все. Изначально приехал к ним, так как машина попросту заглохла на перекрестке. Этому предшествовало троектратный переход коробки в аварийный режим, который получалось исправлять путем "заглушил-завел".
Спустя долгих недели три или больше, поехал забирать машину, сказали, что все нормально, ошибки стерли, покатались никаких нареканий.
Забрал. Прокатился где то 5 км, после чего коробка опять взбрыкнула, и я покатил обратно на сервис.
По приезду считал ошибки. Получил 36 и 54.
Еще сказали, что фишки на шлейфе, который идет к коробке развалились, но их , вроде, переделали, провода позагибали, стянули стяжками и вроде все ок. (эта инфа, возможно, имеет отношение к 54 ошибке)
у кого было что то подобное, поделитесь, пожалуйста, опытом решения данных проблем.
P.S. Посоветуйте хороший сервис для мицубиси
Машина Montero Sport 2000, 6g72.
Угораздило меня отдать машинку в GDI сервис, что на Перекопской. Делов было перебрать генератор(заменить подшипники) и все. Изначально приехал к ним, так как машина попросту заглохла на перекрестке. Этому предшествовало троектратный переход коробки в аварийный режим, который получалось исправлять путем "заглушил-завел".
Спустя долгих недели три или больше, поехал забирать машину, сказали, что все нормально, ошибки стерли, покатались никаких нареканий.
Забрал. Прокатился где то 5 км, после чего коробка опять взбрыкнула, и я покатил обратно на сервис.
По приезду считал ошибки. Получил 36 и 54.
Еще сказали, что фишки на шлейфе, который идет к коробке развалились, но их , вроде, переделали, провода позагибали, стянули стяжками и вроде все ок. (эта инфа, возможно, имеет отношение к 54 ошибке)
у кого было что то подобное, поделитесь, пожалуйста, опытом решения данных проблем.
P.S. Посоветуйте хороший сервис для мицубиси