MMC Pajero Клуб. Форум

Kerensky писал(а):

Brian писал(а):nikes
32ая войдет со штатной панарой и без проставок.

+1

+1
Ещё один момент, после подкрутки торсионов надо верхний отбойник подрезать и аморты с увеличенным ходом поставить. Будет комфортней.

Народ еще вопросик с таким лифтом резина 33x12.5x15 войдет?

Кто подскажет длину и количество витков и толщину витка снятой пружины Tough Dog???
Хочу поставить аморты и пружины от собак, в магазин заходил они длинну не говорят только говорят что лифт 35мм я думаю для пружин мало, так как поднимал делику на 5см, а тут предлогают всего 3,5 см вдруг пробивать будут. По поводу пружин от пыжа стояли у знакомого не челеке пробивали они, так он поставил от крузака 80 подрезал их, поднял его хорошо поставил тапки 33, но есть один минус толщина витка сильна толстая стоковая 13мм, а у крузака 17мм получилось сильно жёстко.

У меня два вопроса, первый: нужно-ли опускать крепление переднего стабилизатора при лифте подвески в два дюйма или около того , и второй вопрос: при установке более длинных амортов ( длиннее стандарта примерно на 5см что перед , что зад ), выпадут ли с посадочных мест пружины при полном вывешивание задних колес и не выскачат ли передние привода при полном вывешивание передних колес ?
Всем откликнувшимся знатокам , ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Kerensky писал(а):но чтобы воткнуть 35 нужно или турбинкой работать или кузов отрывать на 10см

Чёта по моему про турбинку чисто теория т.к. нечего там пилить, там сразу кузов идет. На практике есть у кого что рассказать про поднятие до 35-х ???

zema писал(а):

Kerensky писал(а):но чтобы воткнуть 35 нужно или турбинкой работать или кузов отрывать на 10см

Чёта по моему про турбинку чисто теория т.к. нечего там пилить, там сразу кузов идет. На практике есть у кого что рассказать про поднятие до 35-х ???

Вот тут почитать можно - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/26796/ там дохрена интересного есть, в том числе человек на 35х тапках ездит