Удаление катализоторов на 6g74,GDI
Добавлено: 06 фев 2016, 16:04
Датчик давления подключён к одному из каналов осциллографа, к другому каналу подключён датчик воспринимающие наводку от катушки/бронепровода.
Пик датчика давления- это ВМТ поршня, пик наводки от катушки- это реальный угол опережения зажигания.
В видео показано как это работает
В видео-давление в цилиндре это зелёный график, а наводка от системы зажигания-жёлтый.
Пик датчика давления- это ВМТ поршня, пик наводки от катушки- это реальный угол опережения зажигания.
В видео показано как это работает
В видео-давление в цилиндре это зелёный график, а наводка от системы зажигания-жёлтый.