MMC Pajero Клуб. Форум

Проверять нужно при работающем двигле

vitalya74 писал(а):Проверять нужно при работающем двигле

в мануале конкретно не указано что двиг должен работать или быть заглушенным. но сегодня я при проверке масла в автомате прощелкал рычагом от парковке до первой по 5-6 раз. дабы автомат нагрелся, после этого машину заглушил. и проверил щуп, ходит жижа 60 тысяч км, на макс отметке чистенькая не воняет, 2 раз подогревал жижу. срок замены через 1000км,пусть ходит если в отличном состоянии или лучше поменять через 1000км?

Проверять нужно при работающем двигле и прогрев автомата , проехать км 20-30

хммм.... а на щупе 4 отметки - 2 у "cold", 2 у "hot" что значит? какой уровень при работающем двигателе должен быть?

"cold" это для ориентировки при первоначальной заливки. Основные показания только hot. Не выше максимального и не ниже минимального значения. Во общем в рабочей зоне. Вреден как высокий уровень (вспенивание) так и низкий (голодание при высоких оборотах).

получается проехав километров 20 проверяем при работающем двигателе спасибо за разъяснения

судя по табличке под капотом - моя строчка Q-V24WG, а вот в табличке пусто в столбце АКПП... почему так?

Могу предположить, что на этот кузов ставилась только механика (МКПП), отсюда прочерк в столбце АКПП

комплектацию искала в нэте - все норм, АКПП выдает жидкости жже для автоматов на похожие по наименованию кузова одинаковые - буду ориентироваться на них

Vlastelinius писал(а):неделю назад масло проверял было фифти фифти. Сегодня проверил,щуп сухой. я аж офигел. пообщавшись с народом,мне сказали что там есть сальник и когда он изнашивается,масло гонит в головку. а коленвал работает на сухую. и в лучшем случае вкладыши,в худшем клин.Просветите по данному вопросу конкретней. а то мб не стоит затягивать и вставать на ремонт

Добавлено спустя 25 секунд:
двиг 4М40

Вчера утром проверил масло вровень с максимальной отметкой. Уехал на рыбалку,приехал. Утром сегодня пришел посмотрел масло, вровень с нимимальной отметкой почти литр масла ушел. Вопрос куда? не дымит, и в гараже сухо нет подтеков масла. куда оно девается блин?