фсе можна, первый раз поедем просто на разветку...

КаПаТыЧ (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):есть зачетные ковры в рвйоне 110 км Комсомольской трассы + броды минимум в метр

Вот чего побаиваюсь так это бродов выше ватерлинии...

на нейтралке перекатим

буду готовиться морально...

Ой чёйто я с бродами тоже не очень

будем значит искать обходные пути

Sheka (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Ой чёйто я с бродами тоже не очень

Зато какие снимки получатся на календарь. Эх.... все ставим шнорхи,могу по данному вопросу Диме позвонить, о наличии и ценах

Тут даже не в хоботе дело. При уровне ниже воздухозабора штатного, но выше колеса, уже придется сушить ковры, динамики и возможно проводку, на затяжных бродах А так же не забываем про сапуны, у кого не выведены вверх. У меня только 2 из 4-х подняты.

П2 начинает всплывать когда уровень воды достигает "ватерлинии", дальше либо топить салон и ехать, либо пытаться сваливать в обратку . Про п3 я вообще молчу, всплывает намного раньше, пароход тот ещё, особенно жопа!!!

Мой автомобиль всплывать не пытался, но начал активно тянуть воду через отверстия под накладками порогов щас отчасти загерметизировал, но...