Вообще все началось с того что как-то завел, прогрел градусов до 50 сел заднюю включил нажал на газ мотор забарабанил приехал на сто попросил посмотреть зазоры на клапанах, посмотрели сказали что несколько вроде впускных зажаты ,подточили пятаки сказали все ок через неделю стал все хуже и хуже запускаться снял фарсунки проверили 2 не работали поменял стало лучше но как дымил так и дымит и стук этот так и остался ( на холодную ) на горячую не так сильно

Есть вероятность, что вкладыши балансировочных валов "умирают"....... это по поводу стука.
А по поводу дыма - это проблема с образованием топливновоздушной смеси...
Может турбина не додувает(клапан либо вакуумные трубки)
Может фильтр воздушный китайский малый поток воздуха пропускает...
Может топливный забит...
Может сетка в баке.....
Может давление на форсах не то выставлено...
Вариантов много.....

Заглуши для начала егр если не заглушен, очень похоже на него

его как буд то что то держит вот он хочет рвануть а не может , я еще на мувту грешу перелючается как то не так дергается при переключеии

Ну я не знаю прям, ещё сколько раз повторить нужно?

Сори за вопрос,а что такое егр?

VANO
в поиске все есть, страниц на 5-6