разобрал головку пошли газы в расшеритель.и увидел под крышкой головки шайбу она протёрлась насквозь и была как шайба с дыркой позже я нашёл и центральную часть.сама шайба примерно толщеной 2.5мм.посередине она сточилась0.5 мм и отвалилась от шайбы.это на втором целиндре если считать спереди на маленьком клапане это шайба стояла что делать с этим может есть ремкомплекты какие я в первый раз лезу туда не чего незнаю помогите !.газы пошли из под третьего целиндра.гдето должна быть буква на блоке какой толщены ставить прокладку где её посматреть?

Про шайбу совсем не понятно.
Номер прокладки обозначен на задней её части, со стороны моторного щитка.
Голову на опресовку.

динамовец писал(а):Про шайбу совсем не понятно.
Номер прокладки обозначен на задней её части, со стороны моторного щитка.
Голову на опресовку.

это шайба регулировачная проточилась насквозь и вылитела из посадочного места одна.другие посмотрел все нормальные целые.головку на опресовку отправить не мог живу далеко в деревне все доставки на самолёте очень дорого. думаю купить китайскую головку за 18000т.когда снимал прокладка была целая .явных следов пробоя или прогара неувидел.99% процентов трещина в гбц.нашёл на блоке букву D.это 4 прореза

хотел купить головку китайскую за 18000т р.и отправить её ЕМС до этого отправлял тнвд точно непомню за 10кг было примерно4000-5000т.попросил продовца отправить головку 22кг. сказал отправка ЕМС 90 000т р.я был в шоке.преспросил 9000т р.нет 90 000т р.так что поедут машины к нам через неделю с хабаровска привезут.вроде ставят китай тайвань головки вроде ездят.может кто ставил напишите скока пробег?

У меня Тайвань стоит, тысяч 45000-50000 уже и 4 года. Брал голую. Проверь блок на кривизну и гильзы на просадку

стас4м40EFI писал(а): гдето должна быть буква на блоке какой толщены ставить прокладку где её посматреть?

А что старая прокладка без вырезов была? Какая стояла такую и ставят.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

стас4м40EFI писал(а):это шайба регулировачная проточилась насквозь и вылитела из посадочного места одна.другие посмотрел все нормальные целые.

Если шайба вылетела тогда скорее всего и крендец распредвалу.

SAM писал(а):

стас4м40EFI писал(а): гдето должна быть буква на блоке какой толщены ставить прокладку где её посматреть?

А что старая прокладка без вырезов была? Какая стояла такую и ставят.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

стас4м40EFI писал(а):это шайба регулировачная проточилась насквозь и вылитела из посадочного места одна.другие посмотрел все нормальные целые.

Если шайба вылетела тогда скорее всего и крендец распредвалу.

нашёл буква D 4 прореза.головка скорей всего была ремонтная все пятоки целые кроме одного.распредвал такойже как и все остальные на вид.следов чтоб чтото точилось или стёрлось нет.тока шайба проточилась скорей всего что поставили плохую шайбу из сыромятины.еслиб распредвалу пришёл крендец то он бы заточился и стал острым в том месте где он давит на клапан.

Обычно парни покупают пустую (китай/тайвань) голову без потрохов, шлифуют и собирают со своим хозяйством.
Ходят годами, нареканий нет.(прокладка хорошая)
В твоём случае трудно судить по кофейной гуще.

поставил китайскую ГБЦ в сборе и прокладку не оригинал .ставил сам в первый раз.затягивал без динамометрического ключа ни где не тикёт работает нормально клапана не слышно вроде.теперь будем посмотреть скока она проживёт.

проехал 600 км и газы пошли опять в радиатор.попробывал протянуть ГБЦ она была слабо закручена затянул .завёл газы всёравно шли в радиатор.поехал дамой печальный .приехал решил посмотреть опять и всё ОК.