Здравствуйте,сможет ли мне кто нибудь помочь по такому вопросу:у меня паджеро2 1992г.в дв.4д56 .Стоит топливный насос фирмы" zexel"но на нем нет так называемой муфты опережения впрыска для заводки на холодную(она поднимает обороты дв.для прогрева)вот ее номер;zexel146361-4120.я незнаю шли ли они с завода на насосы этих годов или ее убрал бывший хозян,я хочу ее установить,может кто с этим сталкивался скажите:к этой детали идут трубки повсей видимости тосольные откуда их нужно запитывать?существуют ли еще какие проблемы при установке этой детали? Без этой детали зимой на холодную приходится постоянно пользоваться ручным газом для прогрева иначе машина тресется и глохнет,так же если ставить сигналку с автозапуском без нее опять же никак.

На твоем авто термостат блока управления прогревом на ТНВД не ставился. И думаю не стоит заморачиваться им. Просто необходимо найти причину неравномерной работы дизеля на холодную.

Да я уже все перепробовал,осталось только компрессию замерить,пока холодный трясется прогреется выравнивается дымит белым дымом на всю стоянку минут пять потом проходит и чувствуется что не все цилиндры работают пока не прогреется,ручной газ уберешь глохнет,форсунки новые ставил правда цена меня удивила,я отдал за 4 новые форсунки 5000т.р вместе с пересылкой фирма"ДЕЛФИ"При движении дыма нет на прогретом.

С начала восстановите правильную работу свечей накала если в ней есть проблемы!

Свечи все рабочие,только бывший хозяин вывел их на отдельный тумблер,греть нужно не менее 15 секунд чтобы двиг запустился и то это если температура-15 -17градусов.

форсы перед установкой были на стенде?
факел распыла и момент поднятия иглы надо проверить, чувствую льют они по конски.

Нет на стенд не отдавал,сказали раз они новые не надо их регулировать,они с завода уже отрегулированные идут,я их так и поставил.

Прочитайте как работают свечи накала и все поймете.
После запуска двигателя свечи накала работают до 2,5 минут, для устойчивой работы двигателя, а Вы их накаляете только ради запуска...
Для эксперимента, сразу после запуска мотора на холодную, держите тумблер еще 1,5-2 минуты и поймете разницу!

Хитрый писал(а):держите тумблер еще 1,5-2 минуты и

...и сожгите их нахир!
Ваня, так штоле?

Свечи и правда работают 1,5-2 минуты но реле регулирует подачу напряжения, она уменьшается.
Я бы посоветовал проверить зазоры на клапанах , маленькие зазоры то же не благоприятно сказываются на работе двигателя.