я понял о чем вы, на паджеро ставились как обычные, так и с водяным охлаждением
отличить по наличию трубочек по которым подводится антифриз (не спутать с масляными)
турбины одинаковые, разные могут быть только (может быть!) на 125 и 140 сильном
судя по номерам ставилось три типа турбин:
1. ME 201635 - 07/1993 - 07/1995
2. ME 202012 - 07/1995 - 02/1996
3. ME 202246 - 03/1996 - 11/1999
это для японцев, для европы другие номера, значит отличия есть какие-то...

2 kiruxin:
это каталожные номера? я на турбине посмотрел, ни одного подобного номера не нашел.

Народ, а тайваньские турбины кто производит и как: завод по лицензии Mitsubishi или же просто мастерская по производству запчастей?

У меня была такая проблема. Иногда заводился и бросался оборотами до 2500, с трубы страшный дым валил. Но я с утой проблемой разобрался. ТНВД электронный?

KaLЯs писал(а):У меня была такая проблема. Иногда заводился и бросался оборотами до 2500, с трубы страшный дым валил. Но я с утой проблемой разобрался. ТНВД электронный?

Как вы с этой проблемой разобрались?

У меня была проблема с электроной крышкой ТНВД. Она давала сбои, пришлось менять стоит 12 рублей. Но для начала надо сделать диагностику, что конкретно глючит.

Ай блин, у меня простойтТНВД