у тебя перепутаны просто трубки. Заслонки и ЕГР. вот и все. никакой комп тут не виноват. Можешь просто снять все трубки и двиг будет нормально себя чувствавать.

Я все варианты подключения трубок перепробовал. Пока езжу со снятой трубкой. Но у меня заглушен клапан ЕГР, может дело в этом?

Вряд ли. Если снимаешь трубки то заслонки постоянно открыты и не мешают движку работать. Если при установки начинает глохнуть то либо что то с клапанами управления, либо надо подрегулировать винтом на заслонке. Другого не просто не бывает. Ну конечно если трубки не перепутаны.

а вот где идет беседа о дергании и что двигатель глохнит.
я для себя открыл в П3 один новый секрет может все знают но я напишу все таки.так как машина стала трястись вовремя когда стоишь на светафоре.оказывается с драйва на нейтраль можно включать на ходу и катиться накатом загорелся зеленый включаешь драйв без тормоза и поехал дальше зато машину не колбасит.
съездил в дизельный центр,цена конечно на рестоврированый насос ого го.о цене нового насоса просто космическая какая то цифра.причем цена на рестоврацию от 800 евро до 1600 евро.

Всем привет, приобрел Паджеро 3 4m41 2006г европеец, заводится отлично, как только видит ключ, едет бодро, но после прогрева на холостых начинают гулять обороты, на перекрестках держу на D тормозом, бывает и заглохнет(редко), машина-пробег 96тыс км. Подскажите, плиз, что предпринять?

Ремонт ТНВД. Ну или спасайся маслом пока до весны.

vitalya74 писал(а):Ремонт ТНВД. Ну или спасайся маслом пока до весны.

Это ответ мне? Подключил сканер - выдал 3 ошибки, сканер удалить не смог, 2 ошибки о ЕГР, 1я не помню, но ни одной о ТНВД не было.
В мотор ни разу не лазили, в авариях не участвовал, я 3й хозяин.

ответ тебе, почитай ветку про 41 мотор, многое станет яснее. умирает насосик.

Mr.Maks писал(а):ответ тебе, почитай ветку про 41 мотор, многое станет яснее. умирает насосик.

Спасибо, как то всё уж очень мрачно(((

не печалься, Виталя74 поможет, и будет у тебя новая тачка.