Mr.Maks писал(а):не печалься, Виталя74 поможет, и будет у тебя новая тачка.

так как то странно, пробег 96тыс, заводится с полпинка, даже с сигналки, едет хорошо, расход в норме - и тут: ТНВД приговорили(((( Как же так?

да это первые ласточки, троит-иногда глохнет на D.
можешь забить, и двигатся, пока не перестанет заводится.

Вот такие они эти VRZ насосы......Заболевание вашего насоса только в самом начале, далее будет прогресировать, и можете ещё хапнуть все прелести полной ложкой. Сомневаюсь что пробег родной, ну даже и при таких пробегах такое вполне возможно.

успокоили) какова цена лечения?

От 50 до 70. Всё индивидуально. Но это только моя цена. Бывают и выше.......а может и ниже.

vitalya74 писал(а):От 50 до 70. Всё индивидуально. Но это только моя цена. Бывают и выше.......а может и ниже.

Хм, новый насос - 90 тыс, а Вы отправляете в Украину?И ещё вопрос, как долго ещё можно так ездить? До тепла дотянет?

Звоните, тел дал в личке, много рассказывать.

Люди помогите пжалуйста. 4М41 НЕ набирает больше 2000 оборотов. Горит чек-ошибка 0340, неисправность датчика положения распредвала поменяли таже хрень, прозвонили оба датчика -рабочие оба.Прозвонили цепь-все ок. Ошибка не сбрасывается. На хх работает отлично ,газует тоже нармуль, турбина работает, как только начинаешь ехать все к 2000 и не тянет может насос, хотя по компу выдает 50000 кпа. короче ничего не могу понять или в мозгах дело.

Прошу помощи великих знатоков. У меня двигатель заводится на горячую и холодную одинаково хорошо. Вот только глохнуть вдруг начал на Х.Х. Помучавшись с передвижением на глохнувшей машине, покумекал и выдернул вакуумные шлангачки а что дальше разобраться не могу. .

Ну....... выдернул.... и что? Глохнуть перестал?