Кирюха писал(а):

mariner писал(а):

Max PXT писал(а):Вообще турботаймер рекомендуется ставить на все турбовые машины, что-бы продлить жизнь самой турбине.

Значит ли это, что при каждой остановке и выключении зажигания двигатель остается работать в течение 1-2 минут? Даже если ты ушел из машины и поставил ее на сигнализацию?
Я подобное чудо видел лишь однажды, какой-то дядя стоял возле машины в растерянности и ждал пока движок остановится. Точно помню это был Санта-Фе новый с дизелем.
Как-то не особо верю тому, что все владельцы турбированных машин этим всерьез пользуются. Или ошибаюсь по дилетантски?

Ошибаешься

Кирюха
если я верно понимаю твою реплику, то каждый дизель, который правильно эксплуатируется, после каждой поездки, вне зависимости от того насколько долгой и в какую сторону она была, продолжает минуту или две работать после того как хозяин вышел из машины и поставил ее на сигу? Come on.
На кой тогда на современных сигнализациях существует функция отключения турботаймера и ее впаривают как чуть не самую важную feature этих сигнализаций?
Поясни.

у нас наоборот когда приходишь в сервис по установке сигнализации тебя спрашивают, у вас турбо или нет. И если с турбо, то обязательно предложат сигнализацию с турботаймером, так как в стоке машины с Японии не обладают турботаймером.

Либо сами японцы ставят турботаймеры на свои машины. Мне машина пришла с турботаймером(я его выкинул и поставил сигнализацию с турботаймером).

С Новым годом всех.
Еще раз о турботаймерах.
Все что писалось означает ли следующее:
1. каждый раз когда вы останавливаетесь и вынимаете ключ зажигание из замка двигатель продолжает работать
2. это не зависит от продолжительности поездки
3. если включаете сигнализацию, а время по таймеру еще не вышло автомобиль становится на охрану с работающим двигателем, который останавливается позже без вашего участия
И после этого всего сколько же дизельных и турбированных автомобилей на улицах ваших городов стоят с включенными двигателями без хозяев внутри?

Ты не че не сможеш сделать с машиной без ключа. (это если об автоугонах.)
а отключить двигатель без ключа можно нажатием на тормоз, опустив ручник(смотря как сделают мастера) или пультом сигнализации.

9

mariner писал(а):С Новым годом всех.
Еще раз о турботаймерах.
Все что писалось означает ли следующее:
1. каждый раз когда вы останавливаетесь и вынимаете ключ зажигание из замка двигатель продолжает работать
2. это не зависит от продолжительности поездки
3. если включаете сигнализацию, а время по таймеру еще не вышло автомобиль становится на охрану с работающим двигателем, который останавливается позже без вашего участия
И после этого всего сколько же дизельных и турбированных автомобилей на улицах ваших городов стоят с включенными двигателями без хозяев внутри?

Да, ещё зависит от сигнализации, у меня включается турбо таймер после двух минут работы двигателя.