Приветствую всех!
Есть вопрос по системе охлаждения двигателя.Появился неприятный звук при вращении вентилятора насоса охлаждения.Звук присутствует на холостых и малых оборотах, а на больших оборотах звук пропадает.Сам движок работает ровно(4М40 ТД 2.8).Предполагаю что это муфта вентилятора или шкив привода насоса охлаждения.
- Что именно могло выйти из строя?
- Что могло послужить выходу из строя данной детали?
- Какие могут быть еще внешние или внутренние проявления?
- Что можно и нужно предпринять?
Заранее благодарю за дельный совет!

Салам всем, у меня тоже на 4м40 крутиться, зимой утепляю радиатор!

у меня тож постоянно крутиться и нагрев двигателя происходит довольно не быстро....... по зиме отпущю шторку

игорь писал(а):у меня тож постоянно крутиться и нагрев двигателя происходит довольно не быстро....... по зиме отпущю шторку

а шторочка то штатная или самодел?????

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Господа а не замахнуться ли нам на нашего так сказать ШЕКСПИРА...
А ЕСЛИ УБРАТЬ ВЕНТИЛЯТОР И ПОСТАВИТЬ "КАРЛСОНА" С ДВУМЯ ВЕРТУХАМИ???!!!!!!!!!!!!!!!!

христианин писал(а):кстати на камазе тоже гидромуфта,зимой когда заводишь,чтобы скорей прогревался,из под кабины ручку метлы или лопаты в вентилятор засовывают,главное не забыть и вовремя убрать.

на камазе, есть такой переключатель который работает в 3 положениях, постоянно включен, выключен и третье это автоматическое т.е когда масло нагреется, тогда и включается гидромуфта.

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

Alexmak2510 писал(а):

игорь писал(а):у меня тож постоянно крутиться и нагрев двигателя происходит довольно не быстро....... по зиме отпущю шторку

а шторочка то штатная или самодел?????

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Господа а не замахнуться ли нам на нашего так сказать ШЕКСПИРА...
А ЕСЛИ УБРАТЬ ВЕНТИЛЯТОР И ПОСТАВИТЬ "КАРЛСОНА" С ДВУМЯ ВЕРТУХАМИ???!!!!!!!!!!!!!!!!

нет шторочка заводская вот фотки