евгений абакан писал(а):Возможно за время спуска накатом на холостых оборотах в турбине из-за того, что она не вращается (на холостых сгоревшие газы идут в обход турбины) скапливается не много масла (если у турбины появился износ). При подаче топлива и увеличении оборотов газы направляются в на крыльчатку турбины и скопившееся масло за некоторое время выгорает. Появляется на некоторое время сизый дым. Соответственно и с набором оборот у двигателя могут быть проблеммы на некоторых режимах из-за этого.

Libra писал(а):Мне тоже кажется, что с маслом как-то связано. Есть приметы сизый дым - горит масло, чёрный дым - не сгорает полностью топливо, белый дым - охлаждающая жидкость в камере сгорания.

Kerensky писал(а):на дизелях сизый дым не факт, что масло, может быть и топливо при бедной смеси.

На дизелях ни какой смеси нет.

Kiruxin писал(а):

На дизелях ни какой смеси нет.

есть, объяснять что и как желания нет чесслово

Libra писал(а):не значительно масло ест - это сколько?
Но по симптомам .... Топливо не сгоревшее и сажа, всё равно, дают чёрный дым. Были дизеля и у меня. На одном из них форсунки топливо не распыляли так ТАКИМ чёрным коптил!!!

Kerensky писал(а):у меня масло вообще не жрет но по утрам можно наблюдать сизый дым. бедная смесь