немогу понять что за датчик или электро магнитный клапан с зади тнвд с проводком дв.56 всю бошку сломал откручивается ключчём на 24.

Kraft23 писал(а):немогу понять что за датчик или электро магнитный клапан с зади тнвд с проводком дв.56 всю бошку сломал откручивается ключчём на 24.

С зелёным колпачком?
Если так, то это клапан обратки.
P.S. У меня так.

Клапан отсечки топлева

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
А что с ним? Обычно ради интереса туда не лезут

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Обратка ключем на 14 откручивается

незнаю то или другое но машина вобще не схватывала ,но когда вытащил кишки заглушить не мог.

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 9 секунд:
он у меня сломался провод обгорел и отпал.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
может у когто фото есть закинти личку.

Тогда это точно клапан отсечки, там внутри была пружинка и железный срержень с резинкой. Что провод совсем никак не рриделать обратно?

Kraft23 писал(а):незнаю то или другое но машина вобще не схватывала ,но когда вытащил кишки заглушить не мог.

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 9 секунд:
он у меня сломался провод обгорел и отпал.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
может у когто фото есть закинти личку.

Точно клапан отсечки.У меня внутрянки в нем нет,но глушится нормально.Наверное потому что EFI.

У него же 56 мотор так и должен молотить пока воздух не перекроешь. что там на старый провод нельзя приделать?
И если бу найдешь проверь сначало

да пружину и стержень вытащил а из дыры где клапан стол соляра в выходной буду химичить

Бу клапан 500 р стоит. Но мне хватило меньше чем на год, но кто то долго ездит без проблем

динамовец писал(а):У него же 56 мотор так и должен молотить пока воздух не перекроешь. что там на старый провод нельзя приделать?
И если бу найдешь проверь сначало

Женя,у митсубона тоже мех.насос, но как-то без клапана и работает и глохнет.