Привет всем!
Ребяты освежите память, что за клапана на впускном коллекторе ? Двигатель 4m40 . За что они отвечают? И если их убрать полностью с заслонками, то это даст положительный результат или отрицательный?

убирать их не надо, будешь чистить впускной колллектор, заслонки тоже разберешь и поменяешь сальнички.
они продаются, стоят не дорого.

Спасибо понял, нот всё же если убрать , то как это скажется и что будет?

Не знаю Аркадий, не пробовал...))) там заслонки, ими управляет вакуум и тд...хз как поведёт))

У меня эти заслонки всегда в открытом положении, то есть отключены

Сегодня проверил заслонки, одна закрыта и отключение вакуума ни как не повлияло на заслонку, а другая открыта и после отключения вакуума закрывается, я так понимаю что закрытая или открывается на других оборотах или не работает совсем.

Правая открытывается три нажатии на газ, вторая хз, было у меня что вакуумник глючил на правую и закрывал её на ходу. Двигатель задыхался, ехать было невозможно, подключил туда вакуум в обход клапана, больше года езжу никак не сказывается ни на что.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: Освежите память.

mr.maks писал(а):убирать их не надо, будешь чистить впускной колллектор, заслонки тоже разберешь и поменяешь сальнички.
они продаются, стоят не дорого.

Что там за сальники? Чтобы так как на фото не сопливило ? А то у меня такая же ерунда

динамовец писал(а):Правая открытывается три нажатии на газ, вторая хз, было у меня что вакуумник глючил на правую и закрывал её на ходу. Двигатель задыхался, ехать было невозможно, подключил туда вакуум в обход клапана, больше года езжу никак не сказывается ни на что.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: Освежите память.

mr.maks писал(а):убирать их не надо, будешь чистить впускной колллектор, заслонки тоже разберешь и поменяешь сальнички.
они продаются, стоят не дорого.

Что там за сальники? Чтобы так как на фото не сопливило ? А то у меня такая же ерунда

Вот правая и была открыта, а левая вообще не реагировала, я вот думаю, а эти заслонки может тоже на экологию влияют?Если так , то я их удалю, просто мне кажется что вряд ли они на дизеле дозируют воздух.

Правая дозирует, на холодном она открыта на холостых, как нагреется она на холостых закрывается и открывается при малейшем касании педали газа. Убирай все нормально будет. Только там фланец к трубе надо приваривать будет. Или как планируется ?

По существу для начала я хотел узнать какие функции и на что они влияют, а если функции по экологии, а не прирост мощности или ещё чего полезного, то удаляю и забываю про их существование!