в смысле на оранжевом квадрате..?

В смысле на полном приводе 4Н без блокировки межосевого дифа (без квадратика).

M.I.B писал(а):В смысле на полном приводе 4Н без блокировки межосевого дифа (без квадратика).

это по снежной дороге могу дифференциал убить

Как ты его убьешь если на 4Н межосевой дифференциал не заблокирован ?! (не путай с 4HLc)

Рома,просто переключил дальше чем 4Н-это 4НLc,включился МЕЖОСЕВОЙ ДИФ,правильно?чревато?не чищенная от снега дорога,скорость 65 км/ч?Извини за настойчивость,просто засомневался

subzero писал(а):скорость 65 км/ч?

Это чревато. Производитель говорит что скорость не более 40, если вообще не 20 км/ч.

Cashish писал(а):

subzero писал(а):скорость 65 км/ч?

Это чревато. Производитель говорит что скорость не более 40, если вообще не 20 км/ч.

спасибо, буду знать, возможно прокатит, не хотелось бы проблем..

subzero писал(а):Рома,просто переключил дальше чем 4Н-это 4НLc,включился МЕЖОСЕВОЙ ДИФ,правильно?чревато?не чищенная от снега дорога,скорость 65 км/ч?Извини за настойчивость,просто засомневался

Леха, я понял о чем ты. Порылся немного в сети и нигде не нашел конкретного ответа на вопрос о максимально допустимой скорости движения с заблокированным межосевым дифом (4НLc).
В некоторых источниках написано, что:

Режимы 4HLc и 4LLc предназначены только для движения по бездорожью с небольшими скоростями.

При этом по режиму 4LLc есть конкретное ограничение в 20 кмч., а вот про 4НLc такого ограничения нет.

С другой стороны есть высказывания типа:

Переключение с 4H на 4HLc допускается на скорости до 100 км/ч.

Лично я думаю, что это бред и на 100 кмч. дифу будет совсем некомфортно.

И еще один интересный момент отметил:

При выезде на серьезное бездорожье (глубокая колейность, грязь, снег итп), когда ожидается длительное движение в плохих условиях, в тч с частой пробуксовкой, крайне рекомендуется переключить трансмиссию в режим “4HLc”, при котором будет заблокирован межосевой дифференциал. Это повысит проходимость автомобиля и предохранит вискомуфту в раздаточной коробке от перегрева и преждевременного выхода из строя.

M.I.B писал(а):...
С другой стороны есть высказывания типа:

Переключение с 4H на 4HLc допускается на скорости до 100 км/ч.

Лично я думаю, что это бред и на 100 кмч. дифу будет совсем некомфортно.
...

Это для П3.

Lexprim писал(а):Это для П3.

Возможно, но про П2 тоже такие высказывания встречаются.