vitalya74 писал(а):А по какой технологии там восстанавливают, кстати?!?!?!?!

Не имею понятия, как то не интересовался даже. Если за 4-ре года эксплуатации он не помер, значит как то не плохо восстанавливают.

Алексей если поедет, мож пусть и уточнит чё да как.

саня нашел сервис. взял телефон. завтра звонить буду

lexa27 писал(а):саня нашел сервис. взял телефон. завтра звонить буду

Ну и спроси тогда:

vitalya74 писал(а):А по какой технологии там восстанавливают, кстати?!?!?!?!

Тож интересно стало.

JIo63uk!
А ничего не имею против восстановления!!! Тоже слышал о этом! Но ни разу не слышал о восстановлении роторов роторных насосов, видимо по конструктивным особенностям это не возможно!?
Но если lexa27 узнает и сервис возьмётся, да ещё будет результат, то думаю это будет решением многих и у многих проблем. Но как то скептически я к этому настроен! Почему никто ещё до этого не додумался????!!!

Всем привет!
Ситуация начала проясняться, вот хочу поделиться, может кому поможет!
Плохая заводка, и неустойчивая работа!!!
Все это было причиной неисправности 2-х агрегатов
1-стартер
2-насос ручной подкачки топлива (лягушка)
по стартеру: Износ щеток! заменил на грейсовские, пришлось немного подточить болгаркой!
снял и установил стартер за 15-20 минут самостоятельно, без спец. приспособ, очень легко и просто!!!
по насосу: Подозреваю, что там стоит клапан, который не дает топливу возвращаться в бак, так вот этот клапан
был неисправен, топливо уходило в бак, после того, как глушил авто. Решил проблему заменой насоса на грейсовский,
стоимость насоса с фильтром 500 руб. начал заводиться с пол оборота! Только не пошел этот насос в движении, у него трубки на порядок меньше, на родном Ф12 на грейсовском Ф8, полагаю, что из-за пропускной способности трубок не хватает топлива, в движении появляются ямы. заказал родной насос, жду! пока езжу на старом насосе, в динамике проблем нет!

Проблем с пайкой щеток не возникло! У меня на стартере был плохой статор, вот хочу менять полностью стартер! Нашел в магазине стартер от грейса или от истаны, на выходных сравню крепления со своим и буду брать, цена нового стартера 3-4 т.р.

спасибо за внемания проблемы. стартер и лягушку проверял все ок. тут что то серьезное

Добавлено спустя 2 часа 36 минут 58 секунд:
парни я не пойму похолодало стало нормально заводиться

А при этом сколько соляры в баке?
dimk310
Насчёт стартера согласен. Сам менял в прошлом году. От грейса не знаю, а вот от 4М40 (прямой) подойдёт, один в один. Может и кривой подойдёт ?!?!?!?!

литров 40

У меня было такое, тоже при похолодании (ещё на старом ТНВД) Видимо топливо успевает в баке остыть. А во как только оттепель, так хрен запустишь. Плюнул я на это и поменял его, а свой отремонтировал (пока не поздно) и продал и того в минусе остался 10 руб.