уже продается готовый электролит. меряется плотность при 20 градусах, ареометр стоит 60-70 рублей. если перед зимой проверить аккумулятор, заменить топливный фильтр, зимнее моторное масло и заправляться на нормальных заправках, то -25 это ерунда и проблем зимой быть не должно, можно и без всяких подогревателей обойтись. 10-11 лет назад у товарища была Camry дизельная, 2 л объем, двигатель 2СТ. при нормальном дизеле и отрегулированном ТНВД в -30-34, с учетом влажности, которая в Приморье(жители юга Приморского края меня поймут), да и еще стоянка находилась в низине(-30-34 поэтому) автомобиль заводился с пол-оборота, при этом большинство бензинок не заводилось и их приходилось прикуривать . На этой Camry не было никаких предпусковых подогревателей, сигналок с автозапуском(сам автомобиль 87 года выпуска ) только нормальная соляра, даже без антигеля, зимнее масло, хороший аккумулятор и свечи. проблем зимой с ней не было. так что как подготовишься к зиме, так её и проведешь. если есть лишние деньги, то можно и вебасто поставить. если бы жил в Якутии, тогда да, а -25 это не мороз !!!

willson писал(а):если бы жил в Якутии, тогда да, а -25 это не мороз !!!

я еще хочу сам сшить автоодеяло, какие материалы лучше использовать?

игорь писал(а):я еще хочу сам сшить автоодеяло, какие материалы лучше использовать?

Вот вы извращенцы!!!
то - 25 Вам "ЕБУН", то адеялко с падушкой....
Автоодеяло желательно с непродуваемой ткани типа балонь или парусин, с резиночкой по низу машины и длинной до пола, чтоб не выдувало воздух из под капота. Желательно серебристого цвета со внутренней стороны. Можно в два слоя, а между основной тканью слой тонкого синтипона. (В китае уже давно делают подобные чехлы).

у железнодорожников у путейцев есть материал подкладывают под ж.д полотно

называется дорнит!

а мухлёж с термостатом не пробовал .у меня гараж тёплый .больше волнует что при -25 температура вообше не поднимается

электролитом плотность поднимать не желательно . раньше сам даже полностью электролит менял потом думал почему быстро аккамуляторы сдуваются.потом подсказали .если уровень электролита ниже.доливаю дистелерованой воды и
гоняю на заряднике. плотность поднимается.это еслим аккамулятор изночально был с нормальной плотностью. и с вебасто аккаммуляторы долго не ходят

andreysbk писал(а):электролитом плотность поднимать не желательно . раньше сам даже полностью электролит менял потом думал почему быстро аккамуляторы сдуваются.потом подсказали .если уровень электролита ниже.доливаю дистелерованой воды и
гоняю на заряднике. плотность поднимается.это еслим аккамулятор изночально был с нормальной плотностью. и с вебасто аккаммуляторы долго не ходят

Это ты к чему?

все ваши беседы прочитал в голове всё перепуталось в прошлом году про вебасту в прогреве писали кстати сегодня покатался после работы сновым термостатом вроде неостывает быстро на улице -25 с хивусом