ЖИДКОСТЬ "и" ИЛИ "им" называется, жутко ядовитая хрень, используется для связывания и вытиснения воды из самолетного топлива.
Взять в аэропорту мона.

да, натуральный яд, легально её не купишь, надо по блату

Давайте, леваните...... потом шланги и сальники выкинети ........ У меня товарищь на аэродроме служил, так залили они этого вертолётного топлива сильно нуждающим, вот смеху то было...... когда оно через день подежало со всех щелей, включая и горловину.

я лью в грузовик и в пыжа оба дизиля и не че плохого не случилось, грузовик уже 2 года, а тесть вообще в бензин льет! главное не переборщить!

Есть именно авиационная, про нее пишут не очень хорошо для машины http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=3902.0 , а есть специально для дизелей и бензина http://www.extream.ru/Protivovodokrista ... vu_287.htm . Такую у меня батя льет в дизель вроде за пол года ничего плохого, и мужики слышал льют, говорят классно, хотя что классно?! Я ничего не лью просто прогрев 20 минут через 2 часа. Сейчас у нас -35 по ночам и ничего заводиться, главное солярку на проверенных заправках лить.

- Этилцеллозольв основной компонент противообледенительных жидкостей («жидкость И» и «жидкость И-М»)

- Используется как добавка к моторным и реактивным топливам для предотвращения выделения и замерзания (кристаллизации) растворенной в топливах воды, а также в качестве компонента аппретур для разделяющего агента азеотропной ректификации спиртов и углеводородов.
ГОСТ 8313-88

Добавлено спустя 24 минуты 40 секунд:

MuKJIyXO_MAKJIAu писал(а):Есть именно авиационная, про нее пишут не очень хорошо для машины http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=3902.0 , а есть специально для дизелей и бензина http://www.extream.ru/Protivovodokrista ... vu_287.htm . Такую у меня батя льет в дизель вроде за пол года ничего плохого, и мужики слышал льют, говорят классно, хотя что классно?! Я ничего не лью просто прогрев 20 минут через 2 часа. Сейчас у нас -35 по ночам и ничего заводиться, главное солярку на проверенных заправках лить.

так это одно и то же! а кто говорит что на своем опыте двигатель запорол, значит подделка была или пропорции не те! беру на прямую с аэропорта у очень знакомого, лью для профилактики в зимнюю соляру при температуре ниже -30, а иначе только арктика, а кто знает она плоха для японцев!

По идее и зямняя не очень, а арктика так ещё хуже. Там мало парафинов, а следовательно ТНВД хуже смазывается ИМХО.

MuKJIyXO_MAKJIAu писал(а):По идее и зямняя не очень, а арктика так ещё хуже. Там мало парафинов, а следовательно ТНВД хуже смазывается ИМХО.

ты прав лучше весь год на летней ездить, но наши сибирские морозы дают о себе знать

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
кстате по теме, у друга 2 года назад, когда мы еще не знали про супер жидкость, замерзла соляра и он добавил какой то антигель купленный в магазине, и вправду помогло но на пол дня, в итоге снял бак(потому что в хайсе нету ни сливной ни люка в полу) я за этим наблюдал, и там весь топливо приемник бы забит куском желеобразным веществом!