После заправки (80 литров) на "Башнефти" в течении двух недель эксплуатации 7 раз загоралась лампочка наличия воды в топливном фильтре (воду с фильтра сливал). До этого эксплуатировал автомобиль 9 месяцев лампочка не загоралась ни разу. Вопрос: нужно ли промыть бак (цена вопроса около 4 т.р.) или сама выйдет, просто скоро зима. К официальному диллеру записался. Может есть смысл отменить запись и на сэкономленые деньги почаще топливный фильтр поменять.

Patfainder писал(а):После заправки (80 литров) на "Башнефти" в течении двух недель эксплуатации 7 раз загоралась лампочка наличия воды в топливном фильтре (воду с фильтра сливал). До этого эксплуатировал автомобиль 9 месяцев лампочка не загоралась ни разу. Вопрос: нужно ли промыть бак (цена вопроса около 4 т.р.) или сама выйдет, просто скоро зима. К официальному диллеру записался. Может есть смысл отменить запись и на сэкономленые деньги почаще топливный фильтр поменять.

Стакан спирта чистого в бак налей,вода выйдет.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Даже если спирт замерзнет, все равно его не брошу, буду грызть его зубами, потому что он хороший! (с)

а че пробка сливная для эстетичности на бак прикручена

zema писал(а):а че пробка сливная для эстетичности на бак прикручена

Pajero 4 2008 год выпуска. Сливной пробки на баке нет я даже зря пистоны испортил когда снимал пластиковую защиту бака, в поисках этой пробки. Проблему с водой в баке решил через лючок из салона. В баке воды оказалось 1,5 стакана. Заодно приемную сетку промыл

А как добраться до приёмной сетки? Надо бак снимать или можно подобраться через лючок под задним сиденьем?

Можно и из под сидушки.

vitalya74 писал(а):Можно и из под сидушки.

Мне туда работники в мастерской залезли и сказали, что там только электро разъём и надо снимать бак(((