Kerensky писал(а):Это скорее про 4м41, чем про 4м40. Хотя все относительно.
согласен двигатель хорош любой. если за ним уход хороший.
покупку дизеля
Модераторы: M.I.B, Болтон
Сообщений: 17 • Страница 2 из 2 • 1, 2
Re: покупку дизеля
wolfak » 16 сен 2009, 22:16
согласен двигатель хорош любой. если за ним уход хороший.
-
wolfak - Активный участник
- Сообщений: 268
- Зарегистрирован: 14 авг 2009, 21:36
- Откуда: Камчатка
Re: покупку дизеля
NIGGER » 21 сен 2009, 02:17
кстати про 4D56
есть такая проблема
начинает ломать коленвал пробовали валы разных фирм и родные б\у,эксплуатировали двигатели без сильных нагрузок и всё равно 10-30 тыс пробега и ломает вал ломает в разных местах задавали вопрос официальным дилерам но они ничего вразумительного не смогли ответить
какая то причина должна быть,не может их ломать просто так ,ведь на других машинах они ходят нормально,а эти никак друг с другом не связаны,один 93г другой 96г и третий 95 коротыш
есть такая проблема
начинает ломать коленвал пробовали валы разных фирм и родные б\у,эксплуатировали двигатели без сильных нагрузок и всё равно 10-30 тыс пробега и ломает вал ломает в разных местах задавали вопрос официальным дилерам но они ничего вразумительного не смогли ответить
какая то причина должна быть,не может их ломать просто так ,ведь на других машинах они ходят нормально,а эти никак друг с другом не связаны,один 93г другой 96г и третий 95 коротыш
- NIGGER
Re: покупку дизеля
Pablo_Eskabar » 14 окт 2009, 18:22
Kerensky писал(а):Конечно лучше будет взять 4м40 2.8 двигатель себя зарекомендовал очень хорошо, Особых ньюансов не припомню, кроме датчика давления масла и манжетика в ТНВД.
che za manjetik v TNVD????
- Pablo_Eskabar
Re: покупку дизеля
Kerensky » 14 окт 2009, 18:45
ну есть там такой
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: покупку дизеля
Itimoshin » 29 апр 2011, 01:10
NIGGER писал(а):кстати про 4D56
есть такая проблема
начинает ломать коленвал пробовали валы разных фирм и родные бу,эксплуатировали двигатели без сильных нагрузок и всё равно 10-30 тыс пробега и ломает вал ломает в разных местах задавали вопрос официальным дилерам но они ничего вразумительного не смогли ответить
какая то причина должна быть,не может их ломать просто так ,ведь на других машинах они ходят нормально,а эти никак друг с другом не связаны,один 93г другой 96г и третий 95 коротыш
а про поломку коленвала можно поподробнее?
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
может быть есть каие-то догадки-предположения. Купил с таким двигателем.
- Itimoshin
- Пришелец
- Сообщений: 13
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 21:38
- Viking
Re: покупку дизеля
subzero » 06 май 2011, 18:14
M.I.B писал(а):Kerensky писал(а):Конечно лучше будет взять 4м40 2.8 ....
Согласен, хороший надежный дизелек без особых заморочек, имхо
Двига хорошая +500
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Pablo_Eskabar писал(а):Kerensky писал(а):Конечно лучше будет взять 4м40 2.8 двигатель себя зарекомендовал очень хорошо, Особых ньюансов не припомню, кроме датчика давления масла и манжетика в ТНВД.
che za manjetik v TNVD????
на сколько понял-о сальнике ТНВД идет речь-неисправность выражается в очень слабой тяге, подтекании топлива и дымности
- subzero
- Активный участник
- Сообщений: 343
- Зарегистрирован: 09 июн 2010, 15:32
- Откуда: Штадт им.Ленина
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 17 • Страница 2 из 2 • 1, 2
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1