4 года езжу на коротыше 2,3
решил купить длинного 2,5 или 2,8
у знакомого 2,5 уже 3 раза сломало коленвал 2,5 это тот же 2,3 только с увеличенным ходом поршня а 2,3 я сам переберал так что про них практически всё знаю а вот с 2,8 не сталкивался
какие у 2,8 особенности и какие бывают комплектации вторых паджер?(электропакет,коньдюк,блокировки диференциалов в мостах и т,д,)
кому нужна инфа по дизелям 2,3-2,5 спрашивайте что знаю-отвечу