ещё и глохнуть стал на переключении режимов в коробке, и обороты никуя не дуржуться на норме постоянно играют то 700 то 400 ... че та я походу попал : (((

Kamikz писал(а):ещё и глохнуть стал на переключении режимов в коробке, и обороты никуя не дуржуться на норме постоянно играют то 700 то 400 ... че та я походу попал : (((

Ты датчик-то узнал какой?

HighWay писал(а):

Kamikz писал(а):ещё и глохнуть стал на переключении режимов в коробке, и обороты никуя не дуржуться на норме постоянно играют то 700 то 400 ... че та я походу попал : (((

Ты датчик-то узнал какой?

При заводке дым из трубы какого цвета и много его или нет?

Чего вы зацепились за датчик???
Почисти сначала топливную...

Жук писал(а):Чего вы зацепились за датчик???
Почисти сначала топливную...

Потомучто если нагнулся датчик то он вы...ца и из-за него могут и обороты прыгать и топливо много лить в цилиндры...

Жук писал(а):Чего вы зацепились за датчик???
Почисти сначала топливную...

Датчик чисткой не восстановишь... Про дизель я по сурфу знаю, владел оным два года, соляры полведра выпил, научился кой-чему...
Пример: Заводка - га*но, тяга - га*но... Ну, думаю, малой кровью... Почистил присадками - не помогло, поменял фильтра - не помогло, еще раз присадками - ноль. ТНВД крутил, чистил - бестолку. Свечи поменял -аналогично... По немногу, но набралось около 4000-5000 рублей(2002год), и времени потерял, а главное нервов...
В итоге, купил корейские распылители(700 за штуку, всего четыре), и поменял за два дня. - ВЫЛЕЧИЛ!!!
Мораль сей басни такова(и опыт на последующие годы): Для профилактики - чистка необходимо, но реанимировать скоропостижно(или не очень) ушедшие из жизни запчасти - пустая трата...

Сегодня к спецу поеду, датчик не знаю пока, а дым сначала черный идет не очень много (нормально) потом на ходу когда притапливаешь дым белый становиться ... Свечи вчера проверил электрик сказал все нормальные (целые).

белый или сизый????

Kamikz писал(а):Сегодня к спецу поеду, датчик не знаю пока, а дым сначала черный идет не очень много (нормально) потом на ходу когда притапливаешь дым белый становиться ... Свечи вчера проверил электрик сказал все нормальные (целые).

Целые - не значит нормальные... Но свечи тут совсем ни при чем. Свечи и реле - заводка на холодную... А у тебя и на горячую, если правильно понимаю...
Диагностику тестером делал?

Kamikz писал(а):вообщем ребят вчера ездил на диагностику, сказали что какойто датчик наёб... в ТНВД это примерно 25 касарей + 10 касарей за работу если ТНВД в сборе менять это 75 касарей... вообщем мало приятного, сегодня буду вникать в эту проблему более детально.

Перечитал всю ветку. О каком датчике идет речь то???? Кто то что то сказал и все заципились - датчик датчик.... Х...тчик!!

Заедь в пару других мастерских, послушай что там скажут. А если в конторе скажут менять ТНВД??? Потому что ремонтом не занимаются, а меняют только узлы и агрегаты........