Доброго дня. У нас такая же проблема, PAJERO 3.2 год 2008. Боремся с ней уже года 2, мы отключили ЕГР и заглушили его. Солярка не бежит, но горит чек не исправности двиг. Меняли Всё, башку сальники на ТНВД ,проверяли форсунки на стенде. Сажевый фильтр смотрели хотели и его под замену но он оказался чист. Меняли сам клапан ЕГР, бесполезно. Попробуй отключи ЕГР.

Не пойму, причём ЕГР и уровень масла тем более соляра! А то что у вас горит неисправность, ток это потому что вы не правильно заглушили ЕГР. И на леворуких Пыжиках которые официально шли в Россию нет сажевого фильтра, есть только катализатор.

Горит не исправность двигателя. Случайно забыли подключить клапан ЕГР при очередной разборке. Сейчас он отключен, ездим проблем нет. Только горит чек. Причем ЕГР не знаю, но это факт солярка в картер не бежит. У нас Японец.

tirpic писал(а):Горит не исправность двигателя. Случайно забыли подключить клапан ЕГР при очередной разборке. Сейчас он отключен, ездим проблем нет. Только горит чек. Причем ЕГР не знаю, но это факт солярка в картер не бежит. У нас Японец.

Улыбнуло! Это как в анекдоте, "не заводится? а по колёсам пинал?.................."

Хорошо разбираешься в двиглах, зачем тогда ищешь причину своей не исправности? Постучи по своим колесам, тебе оно точно поможет.