Не обязательно должна быть проводка. Всё зависит от комплектации авто. У меня её не было.

бляяя, а у нас рамки на п\т только под заказ. левую мне привозили осенью за 40 баксов. правую на днях (спиздили пидарасы) за 32 бакса. редкость блин.

Лампа родная в противотуманке Г-образная (боюсь наврать HB-3 что ли), разъем родной под нее, может потому и не похоже .

В оригинале туманки включаются ТОЛЬКО при включении ближнего, включаешь дальний - выключаются, назад ближний - включаются. при выключении ближнего (переход на габариты либо отключение света вообще) автоматически выключаются и назад только кнопкой повторно при включенном ближнем.
Не всегда удобно, в самодельном случае управление на кнопку лучше возьми с включения габаритов. Лампы включай ТОЛЬКО ч-з реле и предохранитель (15А например), ток для 2х55Вт ламп почти 10 А, это спалит любую кнопку со временем.

Вопрос у кого родная кнопка п\т: при включении габаритов у нее подсветка есть своя? а то корректор зеркал подсвечен, а она нет.

askiy писал(а):Вопрос у кого родная кнопка п\т: при включении габаритов у нее подсветка есть своя? а то корректор зеркал подсвечен, а она нет.

Кнопка п/т тоже подсвечивается.

Две двухконтактные фишки под бампером это для туманок.Кнопка туманки не подсвечивается, наверно сдохла лампа.

[quote="vit03"]Две двухконтактные фишки под бампером это для туманок.
да это и так понятно. но у меня их нет.
меня больше интересует фишка в которую заходят эти две.

да все верно вся проводка есть
нехватает как раз куска от фишки до туманок.

тоже туманки буду ставить. о необходимости кранштейнов крепления туманок узнал после снятия бампера. заказал. подскажите как снимается накладка (где управление зеркалами и кнопка птф) поковырял крепко держится, побоялся сломать

по зиме палево пластик дёргать, клипсы и их крепления на раз могут поотлетать, я сначала кредитки втыкаю, а потом между ними нож или плоскую отвертку просовываю.

Здорово придумано с кредитками, буду знать. А накладка эта просто отщёлкивается да?

да