Привет всем!!! Друзья, подскажите пожалуйста, сегодня помыл на мойке мотор, продули его, а через пол часа езды загорелась на щитке приборов надпись "SC", приехав на место, заглушил двигло и сразу же повалил дым из под капота, быстренько открыли его и со стороны ТНВД валит белый дым и стоит вонь палёной проводки, но когда дым рассеялся ни чего не обнаружили, мож внутри жгута чё коротнуло!!!!

Кстати, я сегодня ещё весь вечер катался и ни каких изменений не почувствовал!!! Что за хрень!!!

ну явно что то коротнуло. sc это подушки безопасности вроде????

Kerensky, спасибо за наводку! Но всё же где бы нарыть расшифровку этой аббревиатуры!
См. фото!
Добавлено спустя 5 часов 46 минут 21 секунду:

Не ужели только в моём "Бегемоте" есть эта хрень!!!

такого значка на своей панели не помню! Надо глянуть при заводке!

У меня тож такого нет значка что за хрень?

Судя по книжке на этом месте индикатор включения - отключения курсовой стабилизации, но у меня даже кнопки на бороде нету, просто заглушка стоит.
Позвонил в сервис там тоже ни кто ни чё не знает, начали расспрашивать сколько у меня распредвалов в моторе, сомневаюсь в их связи с индикатором!!! Кстати попробовал скинуть клему с АКБ на некоторое время, ни хрена, всё равно через секунду после заводки загорается, видать ошибочка то активная!!!

Друзья мои "SC"-slip control, всё оказалось банально. Объяснили мне так, авто, которое оснащено кнопкой принудительного отключения курсовой стабилизации, на щитке приборов имеет индикатор "Скользящей машинки", а у меня эта кнопка отсутствует,и после заводки авто система постоянно активна и отключить принудительно её нельзя, а уж если этот индикатор загорелся, то тут без сканера не обойтись. Так что записался я на диагностику, пусть почитают, ошибочки подотрут а там видно будет.