Трещины по боковине бывают на любой резине, а не только у Сильвера, поэтому это не является показателем неполноценности определенной модели и зависит, как правило, от даты изготовления резины, условий эксплуатации и соблюдении определенных рекомендаций производителя, таких как ширина диска. Тот же Сильвер, который выпускался 3 года назад и тот который выпускается сейчас, это разная резина и по составу и по размерам.

Ну так что решил ТС?
Я вот определился, буду брать 35 боггер, дайте денег

Купил сильвера, Боггер не оправдано дорог, и не для нашей местности, у нас глина, колея! Ьоггер он для болот

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Появилась возможность поюзать боггеры 37" размера, ну и конечно перед установкой решил сравнить их с "Родными" Simex`ами. На форуме ходила информация что Interco завышает данные о размерах своих шин- проверим ....

..Условия сравнения : и Боггер 37 13 -15 , одет на кованный диск 8" шириной , давление 1,8 bar. SIMEX ET2 35 11,5 -15 Одет на стальной диск 8" , давление 1,8 BAR.

Стоят на горизонтальной площадке выставлены по уровню , планка также выставлена по уровню .

Итог Высота (нового ) Боггера 910 мм , высота Ненового (6000 км) Симекса 900 мм . Разница в диаметре 1СМ!!!! см .фото:

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
по поводу прогонов : однозначно на асфальте этот боггер рулится хуже симекса - еще сильнее чем симех реагирует на колейность в асфальте.

И по ощущениям - больше нагружает подвеску вибрациями (проще говоря более дубовая и прыгучая )