За глупые вопросы не бейте. Что такое шприцевание, и нужно ли его делать на паджеро 3?

канеш: шаровые, рулевые сошки, карданы...

ghabit (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):За глупые вопросы не бейте. Что такое шприцевание, и нужно ли его делать на паджеро 3?

шприцевание- весчь хорошая. На П3 врего одна точка смазки на переднем кардане. На П2 много точек

да ладно, там делов -то , со шприцем залез набил все точки в тачке и всё, делов на 10 минут

да я знаю =) просто флуд

Как часто нужно это делать? Потому что я не делал этого ни разу. Насколько обязательно нужно было это делать? Расскажите пожалуйста подробно, если не тяжело.

1). Шприцевать нужно с каждой заменой масла, а это каджые 5-7тысяч км. 2). Это делается для того чтобы трущиеся металлические узлы(будь это шаровая, крестовина кардана и.т.п.) не разрушались, т.е. если в них не будет смазки- металл будет "жраться, разбиваться", в итоге выход узла из строя- под замену. Надеюсь понятно в крации рассказал

Понятно. И до кучи последний вопрос - место для шприцевания у паджеро 3 одно, правильно понял?

У П2 как нижнюю шаровую зашприцевать?отверстие под головку шприца япы не продумали..