Подскажите пожалуйста. Сел аккцумулятор или окислилась клемма на монтеро 3 2001 г. не могу попасть в салон. Как открыть капот для замены батареи. Дополнительная сложность в том что машина стоит на улице мороз -25. Может быть кто сталкивался с такой проблемой?

Ключом что ли ни одна дверь не открывается? Как попасть в салон без ключа или открыть капот с улицы тоже никто не скажет, эта информация конфиденциальная и может помоч не чистым на руку товарищам! Самый простой способ это вызвать ребят которые профессионально занимаются вскрытием замков, думаю в газете с объявлениями найдешь

тоже никто не скажет, эта информация конфиденциальная

Скажи еще ты знаешь, то что другим не известно?

браконьер
Самый быстрый, простой и возможно дешовый способ разбить стекло

кусок проволки тапор и тряпка, дел на две минуты.если замок капота не защищен то добраться до троса но это сложнее.а стекла бить эт варварство .

Brian писал(а):

тоже никто не скажет, эта информация конфиденциальная

Скажи еще ты знаешь, то что другим не известно?

браконьер
Самый быстрый, простой и возможно дешовый способ разбить стекло

Поверьте мне, про паджеро я знаю достаточно!
Просто выкладывать на форуме как открывается машина это глупо...

Да и про старый добрый способ с проволокой тут верно подметили, еще работает

Kiruxin писал(а):

Brian писал(а):

тоже никто не скажет, эта информация конфиденциальная

Скажи еще ты знаешь, то что другим не известно?

браконьер
Самый быстрый, простой и возможно дешовый способ разбить стекло

Поверьте мне, про паджеро я знаю достаточно!
Просто выкладывать на форуме как открывается машина это глупо...

Да и про старый добрый способ с проволокой тут верно подметили, еще работает

Нет у нас спец.по открыванию город небольшой,топор у меня на нее не поднимется не теща

Kiruxin писал(а):Ключом что ли ни одна дверь не открывается? Как попасть в салон без ключа или открыть капот с улицы тоже никто не скажет, эта информация конфиденциальная и может помоч не чистым на руку товарищам! Самый простой способ это вызвать ребят которые профессионально занимаются вскрытием замков, думаю в газете с объявлениями найдешь

+1 ключем должны открыватся как минимум 2 передние и 1 задняя дверь(багажник)
или ключи тоже в салоне закрыты???

не надо топором бить. береш первое кореша с топором второе себя с проволокой ю тапор окуратно вставляется положив ветош между дверьми и окуратно одгибаеш водительскую, сверху . затем проволокой цепляеш кнопку блокировки двери и все готово

ВАРВАРЫ!!!
открыв ключом дверь в салон, вынимаем плафонную лампочку и подключаем к ней питание от рабочего аккумулятора: + на +, минус на массу. подождать минут 10-20 и аккум зарядится, чтобы открыть подкапотный замок. и все!!!

Всем спасибо !!! Открыл