привет всем!!! снял головки вроде как огроничилось прокладкой слава богу!!! отвёз чувакам проверят завтра заберу!!! тут у меня вопрос с какой силой и каким оброзом протягиваеца головка???

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
и стоит ли смазать грофитной смазкой если прокладка позаводу с графитом!!!

next278512 писал(а):привет всем!!! снял головки вроде как огроничилось прокладкой слава богу!!! отвёз чувакам проверят завтра заберу!!! тут у меня вопрос с какой силой и каким оброзом протягиваеца головка???

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
и стоит ли смазать грофитной смазкой если прокладка позаводу с графитом!!!

по поводу обтяжки головы сообщю чуть позже, найду тока схему обтяжки и моменты затяжки. а насчет графита, то мажется для того чтоб прокладка не пригорела и относительно легко снималась, и не поареждалась, лучше всего помазать её медной пастой (паста тож как сметата, тока погуще и медного цвета), называется CUPER SLIP, банка темно бронзо-белого цвета, объем примерно 300 гр, 100% сохраняет эластичность прокладки работающей в тяжелых условиях. да и еще паста нужна как термопластырь, чтоб прокладка не сгорела.
вот схема обтяжки головы и моменты затяжки головки блока.

спасибо за помощь!!!

вроде как закончил с разборкой движка! севодня был пробный запуск и что то не какова восторга погонял ево минут пять на холостых и на одной головке стучан гидрики может это из-за масла ведь в него попал тосол и оно стало цвета кофе с малоком иза этого могут стучать клапана???

масло смени с промывкой и гидрики промой
из-за этого и стучат

да вот и хочу щя зарплату получу купить масло промывочное промыть и свежее залить!!!

гидрики нужно разбирать

а что их там разбирать ??? я токо всё собрал!!!

чтобы гидрики не стучали их нужно промыть, а для этого нужно их из бошки достать и разобрать, отмочить в керосине и разобрать, опять отмочить, потом промыть/прочистить, прокачать новым маслом и все поставить на место
Или просто их поменять на новые

спасибо за совет!!! но я когда разбирал я их отмачивал.они у меня застучали после того, как тосол с маслом смешался!!! но все равно спасибо, лишняя информация лишней не бывает я думал может есть ещё какая-то причина?