здравствуйте дорогие паджероводы!! подскажите пожалуйста, может кто знает, где заказать оригинальные задние брызговики на пыжик 1997-1998 года! Заранее спасибо! вот такие как на фото! http://habarovsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/9517741.html

Sakhalin поспрашивай в куплю-продам.

Mr.Maks писал(а):Sakhalin поспрашивай в куплю-продам.

у него спроси http://mmcpajero.ru/prodam-f15/pajero2-3-4-t8442.html

PIKE писал(а):у него спроси http://mmcpajero.ru/prodam-f15/pajero2-3-4-t8442.html

спасибо!!!!!!

ЭлектрониК писал(а):

faker писал(а):на панели тахометра между цыфрами по 4 деления.везде кроме как от 0 до 1-там три деления, но первое длиннее другого как 500.
вопрос сколько оборотов если на втором делении от 0
вот ссылка на изображение:
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... r374x0.jpg

750

это сто пудов?
маловато наверно 750 на механическом 4м40?сколько надо7

под капотам наклейка должна быть на ней написано
вроде чет около 850-950

Есть двигатель 6G72!Воткну ли я его себе на место 4D56??

RuLeX87Rus писал(а):Есть двигатель 6G72!Воткну ли я его себе на место 4D56??

mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/2-twin-turbo-t7278.html

С паджеро знаком не так давно, поэтому опыта не хватает. Может кто сталкивался с похожей проблемой: в сервисе меняли коренной сальник и выжимной диск сцепления, заодно заменили масло в раздатке. После проведенных операций при переключении раздатки из положения 4H в 2H отключается передок, но на табло SS задний мост горит постоянно, а передок моргает, при включении диффа/дифф+пониженная и задний мост и передок горит постоянно, а лампочка диффа моргает. До ремонта все работало нормально, передок отключался либо сразу, либо через 100 м, дифф включался сразу. В чем проблема, что на сервисе могли не так сделать(подключить, сломать)?