faker писал(а):КАКИЕ ЯВНЫЕ ПРИЗНАКИ КОНЧИНЫ ТУРБИНЫ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Добавлено спустя 25 секунд:
КАК ЕЕ ПРОВЕРИТЬ?

Описывалось уже. Посмотри в поиске. не далее чем месяц или менее описывал уже.

vitalya74 писал(а):

faker писал(а):КАКИЕ ЯВНЫЕ ПРИЗНАКИ КОНЧИНЫ ТУРБИНЫ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Добавлено спустя 25 секунд:
КАК ЕЕ ПРОВЕРИТЬ?

Описывалось уже. Посмотри в поиске. не далее чем месяц или менее описывал уже.

я пересмотрел много тем
но ниче походу не нашел
вот в гараже как проверить ра6отает ли тур6а?
или по трассе?

Ну во первых, зацепи манометр манометр через тройник из тонких трубок, которые идут на управление турбиной или на подщёт давления во впускном коллекторе. Прокатись с этим манометром и посмотри сколько давит. Норма 0.8, 0.9 кг. Ну и 0.7 тоже пойдёт. На холостых не проверишь, т.к нет нагрузки. Потом смотри на выброс масла из неё. Сними патрубок после неё протри всё запусти пагазуй для очистки, потом попроси кого нибудь погозовать. Сам на выходе поставь руку или тряпочку светлую, если масло кидает, то значит кирдык уплотнениям, если не давит, то или подшипники или лопатки уже сгорели.

при включении задней печки в салоне появляется запах дыма что нужно сделать, где заглушить забор воздуха с улицы этой печкой? такое ощущение что с выхлопной входит прям в нее

klyuchnik писал(а):при включении задней печки в салоне появляется запах дыма что нужно сделать, где заглушить забор воздуха с улицы этой печкой? такое ощущение что с выхлопной входит прям в нее

Она вообще не должна брать воздух с улицы!!!
Что то у вас там совсем не в порядке! Разберайте и смотрите! Она берёт воздух из багажного отсеки и при нагреве подаёт его к ногам, а при кондишке в верхнии воздуховоды!

значит где-то по уплотнениям двери сзади наверно есть щели, надо поглядеть. Вроде бы все плотно.

Возможно на патрубке выхлопа, тот что на изгиб есть неплотность(элементарно прогнил)-он рядом с печью проходит.Мысль такая.

Помогите разобраться у меня на п3 моргают колеса переднего моста но перед гребёт когда передок выключаю то гаснут НО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ передке после непрерывного движения после 10-15км начинает гореть или моргать не помню точно ошибка а передок работает на то сказали датчик а какой именно я не понял но поменял какой то а толку нет

александр977 писал(а):Помогите разобраться у меня на п3 моргают колеса переднего моста но перед гребёт когда передок выключаю то гаснут НО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ передке после непрерывного движения после 10-15км начинает гореть или моргать не помню точно ошибка а передок работает на то сказали датчик а какой именно я не понял но поменял какой то а толку нет

а какой датчик поменял? в переднем редукторе есть датчик(он там один) включения полного привода, вероятнее всего это он выёживается.

Как проверить рабочий ли подогрев на топл фильтре. У меня торчат от туда два провода.