Бабушка_Секира
По 3. - еще датчик уровня тормозной жидкости вляет на лампу
2. Часы работают от АСС, один проводо постонный для памяти, второй на индикацию от АСС.

На сайте есть мануалы по паджере, там есть очень хорошие электрические схемы. Каждый узел можно посмотреть.
Проблемы с магнитолой или часами - не очень частый, отсюда и знания. Думаю никто никогда не задумывается о том, какой пред сгорел, если сгорел, поменял и забыл.

Вот когда дойдешь до более важных механизмов, поможем ) передний провод например или датчики раздатки )

Бабушка_Секира
По 3. - еще датчик уровня тормозной жидкости вляет на лампу
2. Часы работают от АСС, один провод постонный для памяти, второй на индикацию от АСС.

На сайте есть мануалы по паджере, там есть очень хорошие электрические схемы. Каждый узел можно посмотреть.
Проблемы с магнитолой или часами - не очень частые, отсюда и знания. Думаю никто никогда не задумывается о том, какой пред сгорел, если сгорел, поменял и забыл.

Вот когда дойдешь до более важных механизмов, поможем ) передний провод например или датчики раздатки )

Спасибо.
Лампочку починил - коротыш. но тормозуху подлил, на всякий случай.
Проблемы с часами решилась покупкой новых часов.

Приводом пользовались очень мало, он в порядке. Про датчики знаю, от Галлопера подходят.

Доброго времени суток, парни. Такой вопрос, pajero 2 6g74 doch ( не gdi). В общем собрал спальник-органайзер в багажник (пока не ставил), и понял, что если после его установки что то случится с топливный насосом, то придется вытаскивать спальник,что бы туда добраться, что очень не охото...
И тут мне попался на глаза внешний топливный насос.
Можно ли сделать так: убрать насос из бака, удлинить трубочку шлангом (можно подумать как закрепить сеточку насоса на конце шланга), с бака протянуть шланг до того места, где стоит топливный фильтр, вместо фильтра поставить внешний топливный насос, фильтр перести под капот. Планирую менять топливную магистраль (трубочки помяты в некоторых местах), на армированый масло/бензостойкий шланг.
Что думаете о таком изменениии?

NikolayZ
ИМХО насос перегреется. Он проточкой, конечно, охлаждается, но на сколько? Плюс поймает воздух и все, приплыли, качать уже не будет.
Как часто умирает насос? Думаю раз в 100 тысяч спалник можно и скинуть. Или бак снять.Что проще будет :D

Добрый день народ,хочу купить пыжика,коротыша,на дизели,посоветуйте какой дизель лучше выбрать

Viktor88 писал(а):Добрый день народ,хочу купить пыжика,коротыша,на дизели,посоветуйте какой дизель лучше выбрать

4М40

Привет всем.
Паджеро-2.
Не открывается тросиком лючок бензобака. Ключом открывается.
Дёргал тросик - судя по звуку он дёргает эту пластиковую "собачку". Но лючок не открывается.
В чём может быть дело? Может там пружина какая должна стоять, а у меня её нет?

Крышку толкает пружинка, которая стоит на замке внутри. Она пластмассовая, у меня тоже сломана, пока ничего не придумал.

А кто-нить подскажет... снимал руль, снимал, соответственно, подушку.
Когда поставил обратно - горит ошибка подушки. Как её снять? Может есть какие-нить методы? или сканером только?
С подушкой ничего не произошло. Поставил на место.