Паджеровцы! Мож кто знает.....Затеяли мы, значит, раму подлечить, подварить и обработать антикорром и антигравием. Поскольку рама и без того уже вся в швах и еще добавятся новые -я хочу сделать в частном порядке экспертизу номера рамы. Чтобы на руках у меня была бумага, что номер рамы не переварен. Соответственно с этим возникают вопросы: с чего начать? куда обращаться? Сколько это стоит? Какой срок годности этой справки?

Дека писал(а):На одном всегда напряжение на другом при открытой двери должно быть.

Так вот на том "другом" минус!!! должен появляться при открытии дверей. А чтобы лампочка принудительно вкл. минус берётся от корпуса.

То есть гдето не контачит выключатели на дверь?

Вебаста.
Здравствуйте, коллеги!
Подскажите, где взять схему (технологию) установки Вебасты именно на МП4 2012 3,2 DI-D с двумя аккумуляторами. Может опыт есть с фотками у кого?
Больно уже места маловато.
Сам буду пробовать, нужна схема системы охлаждения (где вход-выход у охладителя системы рециркуляции) или направления помпы?
Спасибо за любую инфо.

DIZEL писал(а):Предлагаю сюда писать вопросики которые не столь существенны дабы создавать тему, но все же имеют место быть!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
собстно вопрос: какой внутренний диаметр шланга топливного на ТНВД/фильтре?
мерещиться что 8мм?!?!?!?!

кто покупал С.Б Компании VTR,кто что скажет ??? ,,амно или нормальные. Полиуритан гребаный,кто что пишет ...

паджерик3, 2002 г.в. При езде сильно шумит как-будто едешь на шиповке летом. Думал, что может из-за резины летней, но даже при 10-20 км/ч шум стоит. Кто подскажет что это может быть?

Vladsmith писал(а):паджерик3, 2002 г.в. При езде сильно шумит как-будто едешь на шиповке летом. Думал, что может из-за резины летней, но даже при 10-20 км/ч шум стоит. Кто подскажет что это может быть?

Смотри подшипники ступичные.

компадре, где раму подлечить можно???

basco писал(а):компадре, где раму подлечить можно???

На сколько , знаю, Леха (Puly), проводил какие-то процедуры с рамой.

Полистал ветку про автоматы, тем создавать не охото, а в имеющихся кноулидж отсутсвует

Начну с малого. как проверить уровень АТФ?
Я ездил на машине в жару около часа. Останавливаюсь, не глушу, селектор в N, достаю щуп, а там намного больше максимума на горячу. Че за фиг? на холодную вроде в норме уровень. Сильное расширение допустимо? может у меня жижа не та залита?
Короче беспокоит меня автомат, 1ая передача брыкается при разгоне. Сегодня с места в поток перестраивался, я ей газу, а она не едет, как буд-то фрикционы проскальзывают.


P.S. в каком конкретно месте посмотреть какая у меня АКПП и какая раздатка? Так то он вроде V4AW3, но там дальше херова туча цифр есть в каталогах )