Вот тоже джипом себя считает, прикалол: (исправил)
http://video.drom.ru/7450

ссылка явно не верна.

Коллеги.. сервис мэны...
Поделитесь прогой для винды под митсубиси для ОБДшного интерфейса..
ну или хотя бы название...

День всем добрый, помоги пожалуйста.
У меня MMC Pajero 1998г. V464015528 (4m40), попал в ДТП, передней правой части просто нет живого места. Нужен новый кузов, а от какого года может подойти? У меня так называемый "терминатор", я хочу просто отрезать перед и приварить новый, вот только вопрос, от какого года мне подойдет? (терминатор найти не могу, зато полно других, тот же год, но по виду кузов другой чуть-чуть)

Терминаторы шли с 97-99г. А распилы к вам на запчасти не везут разве? По разборкам полазить, да морду отпиленную забрать?

Да проблемно как то именно с терминаторами... Просто хочу знать, есть MMC Pajero 1998 года 4м40 в кузове терминатор и в кузове как старый (просто круглый) у них сам кузов морды одинаковый? скажем я морду от круглого себе приварю и на него встанут те же крылья терминатора? (вы скажете, почему не займёться этим, тот кто ремонтирует-я пытаюсь отремонтировать экономично (разумно). помогите пожалуйста! а то за спил морды ещё и не в цвет (а покрасить у нас будет почти столько же как и сам спил купить) дорого 80к+80к и того 160к, а ещё работа ремнтников хз сколько, сварка, короче дохера... Вот и ищу выход...

D-ZhuK писал(а):скажем я морду от круглого себе приварю и на него встанут те же крылья терминатора?

всё встанет как родное, только вари ровно...

Я правильно понял, что разницы в кузове как таковых нет между v46, v46v, v46w? И крылья, бампер, оптика всё одинаковое (что касательно морды)?

Ребята, есть у кого в клубе прибор, измеряющий компрессию в двигателе? Дизель 4D56. Приехала к дому, заглушила, простояла машина 3 дня. Не заводится. Топливо поступает, пытались заводить с эфиром, схватывает, но не заводится. Сняли грм, думали что перескочил на зуб. Сняли крышку грм - балансировочный слетел, причем уже давно, ничего не повредил. Грм сняли, поставили на угад, по меткам шкивов, на самом грм метки стерлись,. Опять заводим - не заводится.Топливо постумает (заливаем шприцом в топливный фильтр саляру - льется верхом). Пока решили начать с измерения компрессии. Есть у кого прибор?

Прибор есть но на вынос не дам ибо часто нужен...
Притаскивайте, заведем