Да нет, я на своем катаюсь, и пока не собираюсь продавать

Добавлено спустя 8 секунд:
Да нет, я на своем катаюсь, и пока не собираюсь продавать

SergZaz писал(а):Здравствуйте! Pajero 2 V46W 4M40
Собрался вот поменять радиатор. А заодно есть мысль снять вентилятор охлаждения с вискомуфтой и поставить вместо них электровентиляторы. Тема это полюбому уже поднималась, вот только не могу найти. Кто-либо делал такое? С чего взять вентиляторы?

Сергей, а чем вискомуфта не устраивает?
Посмотри эту тему http://mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/4-40-t13378.html

NikolayZ писал(а):В том то и дело что штатных проводов не нашёл, есть только самодельные провода... Может их обрезали где то по какой то причине... Крутилка врядли стояла на них, сощьность сильно большая у туманок...
Вообще планы на машину грандиозные, планирую полностью восстановить, для долгой и счастливой езды... Буду вскрывать торпедо, смотреть проводку.

В том и дело что их не видно. фишка мелкая и замотана изолентой, Рома правильно сказал в районе замка капота и примотана к проводка сигналов вроде.

Спасибо! Буду искать, может и правда спрятали так, что не заметил.
Спасибо за ответы, буду делать

Добрый день господа.
Нужна помощь, может кто сталкивался с проблемой течи солярки из ТНВД (3.2 дизель, 2001.год)
Солярка сильно льёт из тнвд, в рай-не верхней чёрной крышки (электронная часть).

Машина заводится и нормально работает на повышенных оборотах, но на холостых еле дышит.

Может у кого была такая ситуация и возможно ли решить проблему самостоятельно? Есть весь новый рем-комплект ТНВД

https://www.google.ru/search?q=%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4+%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE+3&newwindow=1&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj706G8p6HJAhWF2SwKHauqCR4Q_AUIBigB#imgrc=UjM22kkSrc6BNM%3A

Доброго времени суток,Уважаемые!Я опять с вопросами Кто может подсказать, какого размера стоят динамики в багажнике и передних дверях? Как оказалось, из 6 динамиков работают только 2... Хочу сразу заказать, что бы потом по магазинам, коих у нас всего 3 шт, не бегать с выпучеными глазами...
И может кто поделится схеой подключения акустики, или задние динамики через свой усилок работают?

Народ.
Машина Pajero 3, 2002 год, правый руль, двигатель 6G72.
Пытаюсь считать коды ошибок без сканера, замкнув первый выход на массу (диагностического разъёма).
Ключ в положении ON.
Мигают: индикатор раздатки (с одним интервалом), лампа нейтралки (тоже с одним интервалом),
Ошибок раздатки и автомата - нет.
А вот чек горит постоянно. Не мигает.
Лампа ABS не горит.
На ютубе есть ролик считывания кодов, и все необходимые лампы мигают. Но там левый руль.

Вопрос: Как считать коды ошибок с двигателя и системы ABS, без сканера на правом руле? Возможно ли это?

Всем привет! Мужики, еще одну "непонятку" заметил. Когда стоишь на месте, мотор на холостых работает, начинает потихоньку светиться лампочка аккумулятора на приборке. Стоит чуть нажать на педаль газа, тухне. Да и светится она еле-еле, я заметил только когда в гараж ночью заехал (было темно в салоне). Сразу померил напругу на АКБ, на заведенном моторе, на холостых - 14.2 вольта. Так же стал обращать внимание на встроенный вольтметр (понель доп приборов), там тоже не заметил что напруга падает ниже 13 вольт...
Вот и вопрос, что это за фигня и как вылечить?

Напомни какой мотор

Мотор 6G74 не gdi. В подписи все указанно