Обычно, если не используется, то пустой. А тут провод есть. А по поводу реле, хочу восстановить надпись на крышке блока предохранителей, поэтому и спрашиваю. Неужели так тяжело написать, если знаете ответ?

NikolayZ


А-20 Реле фар
А-21 Реле вентилятора интеркулера
А-22 Реле генератора
А-24 Реле всех габаритов
А-25 Реле вентилятора конденсора
А-26 Реле компрессора кондиционера

А где находится тел бензанасоса, не подскажите? Насос начинает работать толь когда мотор заводится и работает,верно?
И что находится в маленькой коробочке,прикрученной к кузову с левого от блока предохранителей? (Видно на фото)

NikolayZ писал(а):А где находится тел бензанасоса, не подскажите? Насос начинает работать толь когда мотор заводится и работает,верно?
И что находится в маленькой коробочке,прикрученной к кузову с левого от блока предохранителей? (Видно на фото)

насос начинает работать вместе со стартером.
на некоторых авто (субару) включается при включении зажигании, набивает давление и выключается.

Так где все таки находится это реле?

Всем привет! Подскажите где в Комсомольске найти знающего человека по ремонту Паджеро , купил машину сосотояние не очень, пропадала 4 передача, потом вообще ехал только на первой скорости, замена автомата проблему не решила , машина едет , скорости включаются , кроме четвертой , по прежнему дергается .
Вторая проблема очень плохо заводиться стал после того как заменили автомат , до этого тоже не очень хорошо заводился , но по лучше,
Третья проблема с места не едет , даже если педаль в пол, никакой реакции, очень долго думает потом начинает ехать, если машина под уклоном то тронутся не реально.
Паджеро 95 год , дизель 4м40

+79142166780 Сергей

Спасибо, надеюсь поможет...

VIK писал(а):Всем привет! Подскажите где в Комсомольске найти знающего человека по ремонту Паджеро , купил машину сосотояние не очень, пропадала 4 передача, потом вообще ехал только на первой скорости, замена автомата проблему не решила , машина едет , скорости включаются , кроме четвертой , по прежнему дергается .
Вторая проблема очень плохо заводиться стал после того как заменили автомат , до этого тоже не очень хорошо заводился , но по лучше,
Третья проблема с места не едет , даже если педаль в пол, никакой реакции, очень долго думает потом начинает ехать, если машина под уклоном то тронутся не реально.
Паджеро 95 год , дизель 4м40

Тут два варианта, скорее всего предохранители автомата, смотри внимательнее, или датчики температуры

Вопрос уже был такой, но ответа я не видел.
Нужен размер подшипников генератора 4М40 или их номера.