Собственно в теме содержиться вопрос. Обращаюсь друзья к вам и к вашему сайту. Почему то паджероводы пассивны. И малообщительны. Надеюсь, чтона этом сайте почерпну нужную информацию. Вообщем дело такое. Покатался на паджере 08 года с 3.8. Понял, что Прадо прям проигрывает ему . Сейчас езжу на Прадо 04 года. Пробег на Праде 280 тысяч. Пришло время менять Прадо брать не хочу. по двум причинам. Неадекватная цена и страховка на трех летние машины. Ну и Паджеро понравился больше по поведениб на трассе и на бездорожье. Но существует куча баек. Про проварачиваемые вкладыши, про расход в 35 литров в городе и это нормально мол, про то , что мшаина в -18 уже не заводится. Народ чего делать то!? Реально геморойный двигатель!? Или мифы? Кто собаку съел на пыжах!!1 Нужен Ваш совет!!!
Заранее всем благодарен!!!

Нормальные движки на Паджериках.В каждой машине есть конечно недостатки.Решать тебе самому.Покупая Прадо,переплачиваешь чисто за брэнд Toyota.Расход топлива на Тойотах больше чем на Митсу.У меня Паджик 2002года и 2,5 года в России с 3,5 двигой GDI,и заводится.Сегодня - 20 было и завелся спокойно.

Stas! мы в основном ездим на орегинальных японских машинах. а что на западе нам не известно. да и сегодня явно не -20, а в некоторых местах и до -25 доходит, всё от ветра зависит!

Stas писал(а):Нормальные движки на Паджериках.В каждой машине есть конечно недостатки.Решать тебе самому.Покупая Прадо,переплачиваешь чисто за брэнд Toyota.Расход топлива на Тойотах больше чем на Митсу.У меня Паджик 2002года и 2,5 года в России с 3,5 двигой GDI,и заводится.Сегодня - 20 было и завелся спокойно.

не знаю что говорить о бензинках, у меня паджеро3 4м41 дизель в минус 25 заводится без вебасто и даже нет подогревателя

у меня 3,5 GDI 1997 года в -35 на 95 бензе заводится отказался.

Stas писал(а):Нормальные движки на Паджериках.В каждой машине есть конечно недостатки.Решать тебе самому.Покупая Прадо,переплачиваешь чисто за брэнд Toyota.Расход топлива на Тойотах больше чем на Митсу.У меня Паджик 2002года и 2,5 года в России с 3,5 двигой GDI,и заводится.Сегодня - 20 было и завелся спокойно.

ну ну поповоду 3.8 я скажу, чтоты лукавишь по поводу расхода. Даже сейчас мой Прадо , с учетом не детского пробега, по городу с прогревами не больше 20 жрет. Опять же с учетом, чтоу нас намедни -36 было. В нормлаьную погоду , то есть летом с кондеем 16 легко. У друга Пыж почти новый. Если пенсионерить в лето двадцать с кондеем. Если втопить то 25 легко. Тойота здесь вне конкуренции. Но на трассе Прадо реально обламывает, после Пыжа.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

игорь писал(а):

Stas писал(а):Нормальные движки на Паджериках.В каждой машине есть конечно недостатки.Решать тебе самому.Покупая Прадо,переплачиваешь чисто за брэнд Toyota.Расход топлива на Тойотах больше чем на Митсу.У меня Паджик 2002года и 2,5 года в России с 3,5 двигой GDI,и заводится.Сегодня - 20 было и завелся спокойно.

не знаю что говорить о бензинках, у меня паджеро3 4м41 дизель в минус 25 заводится без вебасто и даже нет подогревателя

Ну с качеством саляры в нашем регионе.... просто самоубийство. У нас дизельную машину крайне сложно продать, если этоне камаз

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Sergey-Ramm писал(а):у меня 3,5 GDI 1997 года в -35 на 95 бензе заводится отказался.

Ну если по городу в -35 еще можно ездить. На трассу выезжать в такую погоду только если совсем прижало. У нас в прошлом году -45 два месяца стояло с небольшими передышками. Цены на гаражи не смотря на кризис выросли до космоса

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Парни и все же. За 3.8 что скажите?! Особенно на предмет проблемы вкладышей? Ну и вообще слабые места 4 пыжа с вашей точки зрения? Автомат, электроника... Дайте общую характеристику!!!

я не буду говорить за всех, но как показала практика, в основном в нашем клубе машины марок П2 и П3, и чуть-чуть П4. владельцам П4 с 3,8 движком переадресуем этот вопос, лично меня он тоже интересует.

Sergey-Ramm писал(а):я не буду говорить за всех, но как показала практика, в основном в нашем клубе машины марок П2 и П3, и чуть-чуть П4. владельцам П4 с 3,8 движком переадресуем этот вопос, лично меня он тоже интересует.

Был бы очень признателен затакую переадресацию))))
А во Владивостоке то сейчас уже 12 ночи)))) как я понимаю! Ну и еще , может Вам что то известно. Так как во ВЛадивостоке много таких машин сейчас вы продаже. Появилисьтам Пыжи 10 года с двигателем 3.5, причем во всех объявах пишут не Джи-Ди-айный. А это что за двигатель там? И на сколько он хорошо. Если 3 литра 170....с чем то кобыл откровенно мало для это машины, то 3.5 , опять же судя по объявам 230 кобыл. Я думаю этоговоплне должно хватать!!!

у меня П3 с 3 литровый бензиновым двигателем 180 л.с., я согласен, что маловато в сравнении с 3,5 GDI 1997 год в 245 л.с., но я доволен, отпали некоторые проблемы и весьма затратные. а про те движки, что ты СанСаныч говоришь, надо узнать.

Sergey-Ramm писал(а):у меня П3 с 3 литровый бензиновым двигателем 180 л.с., я согласен, что маловато в сравнении с 3,5 GDI 1997 год в 245 л.с., но я доволен, отпали некоторые проблемы и весьма затратные. а про те движки, что ты СанСаныч говоришь, надо узнать.

Сергей ну на этотфорум последняя надежда))) На дроме пытался, но там сильно вяло. У нас в регионе как то совсем тишина((

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Sergey-Ramm писал(а):у меня П3 с 3 литровый бензиновым двигателем 180 л.с., я согласен, что маловато в сравнении с 3,5 GDI 1997 год в 245 л.с., но я доволен, отпали некоторые проблемы и весьма затратные. а про те движки, что ты СанСаныч говоришь, надо узнать.

А ты знаешь здесь народец, владельцев П4. Может как то их поспрашать!?