конечно выкладывай!

Ну вот как-то так:
Снимаем фишки с корпуса фильтра, открываем фильтр


Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Откручиваем там, где обведено


Отсоединяем газоотводную трубку, снимаем фильтр со всеми трубами..

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Далее откручиваем крепление проводов, тросика газа и массу от корпуса заслонки



Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Снимаем фишки и тонкие шланги



Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Откручиваем 4 болта крепления заслонки

Заслонку пока не снимаем, снизу снимаем шланги охлаждения (на прикрученной заслонке к заднему шлангу не подобраться)



Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Вот что получаем в итоге:

Далее я брал вот это:

... и сначала буквально замачивал заслонку. Потом все чистил, промывал все отверстия, прокладку тоже снял и хорошенько протер.
Смазываем силиконовой смазкой движущиеся части заслонки и собираем все в обратном порядке.

Быстрый писал(а):Это не нормально, чо обороты плаваю, должна держать 900, на диагностику надобно бы возможно блок управления дроссельной заслонкой мозг парит.

Менял свечи за одно взял очиститель карбюратора и промыл впускной коллектор в месте с заслонкой и регулятором холостого хода
при прогретом движке обороты били 800 стали 750 приключении передачи 600 работает как часы расход уменьшился летом по городу до 14 литров при рабочих оборотах до 2500, при нажатии на газ ни каких задержек. В основном парит мозг не блок управления ДЗ, а регулятор ХХ находится под ДЗ если его разобрать там много говна, ещё там есть шаговый двигатель он тоже может мозг парить, везде говорят что ШГ не разборный но где то на форуме видел фото отчёт, сам пробовал не разобрал побоялся сломать. Так что если обороты плавают смотри на регулятор ХХ. И ещё один момент на 6G72 после снятия коллектора, ДЗ необходимо менять прокладки они одноразовые через них подсос воздуха убедился на личном опыте.

SEREGA писал(а):сам чистил или в сервис отдавал?

сам

анатольич писал(а):

SEREGA писал(а):сам чистил или в сервис отдавал?

сам

Сам чистил, ХХ не 750, 700 потому как шкала по 200 об/м стрелка между 800 и 600