Настенька. писал(а):
Подскажите, пожалуйста! Не уже ли ни кто не знает? Может из-за этого плохо заводиться?

вполне, но не факт.

Toxa21 писал(а):вполне, но не факт.

А ездить временно можно? Или пока поставить в гараж?

Настенька. писал(а):А ездить временно можно? Или пока поставить в гараж?

не желательно - т.к. подсос воздуха - пыль - в двиг... вот поэтому и не стоит.

Toxa21 писал(а):не желательно - т.к. подсос воздуха - пыль - в двиг... вот поэтому и не стоит.

это если впускной коллектор...
перечитав, так и не ясно, КАКОЙ коллектор лопнул?
если речь про ВЫПУСК, не страшно, можно кататься смело, пускай пшикает-урчит и тд...

Mr.Maks писал(а):это если впускной коллектор...
перечитав, так и не ясно, КАКОЙ коллектор лопнул?
если речь про ВЫПУСК, не страшно, можно кататься смело, пускай пшикает-урчит и тд...

Скорее всего выпускной, т.к. стоит он внизу, почти возле защиты, с водительской стороны.

Настенька. писал(а):Скорее всего выпускной, т.к. стоит он внизу, почти возле защиты, с водительской стороны.

тогда катайся дальше.
тока не понял, звука выхлопа не слышно что ли?

Toxa21 писал(а):тока не понял, звука выхлопа не слышно что ли?

Через трещенку эту? Не сильно, больше похоже не пшик-пшик.

Ошибка 14. Что это значит?

высоковольтные провода проверь, была подобная ситуация... на холодную можно было крутить стартером до посинения, потом хлоп - завелась и все норма, не троило, ни чего необычного... решил поменять свечи, стал снимать - хлоп, а в руке провод без колпачка, поменял свечи и провод - на улице -15, коленвал даже оборот сделать неуспевает, а машина уже завелась...

у меня была такая же проблемма по поводу заводки, ситуация сл, в бензонасосе есть клапан обратки, и в топливной рейке тоже, для того чтобы каждый раз насос не накачивал нужное давление... Моя проблемма решилась заменой насоса и прочисткой топлевной.... Теперь в любой мороз с пол оборота...