У меня реально выхлоп хорошо пахнет чистым бензином. Расход давно не замерял, было 19 - 20, по трассе 11 я это уже писал на форуме.
Но их предложеный комплес за 16 мне кажется дороговатым. Новый датчик стоит 9500 во Флаксе, а надо их 2.
Может кто подскажет, где можно их почистить? Выходят ли они из строя так что только менять или же можно обойтись чисткой?

Если речь идет о катализаторе, то вроде вместо него просто ставят заглушку

Есть универсальные датчики. На самурая себе ставил универсальный. На ниших коней встают нормально. Стоят в районе 2500 руб. Если интересно, кидай в личку.

не знаю как на счет джидая, у себя католег выбил оставил банку пустой, по салону пошел неприятный гул, паездил неделю, вварил трубу (с памойки какая то водопроводка попалась) внутреннего диаметра вланца - хватило на пару месяцев прогорела, опять гул начился, притащил себе пламягоситель типа prosport или saimonz не помню уже, они однотипные, размеры разные; подбирал по диаметру трубы и длине, сняли фланцы с католика срезали, вымеряли и приварили на пламягоситель, затрат 2000рэ за пламягоситель и два часа работы в гараже без пива. езжу с ним уже около 4 лет, все ровно ...

датчик кислорода он же лямда зонд вешь нужная и полезная.последний раз заказывал из японии стоил около 6000р.замена минут 20 возни.ну а мрут они как мухи так что бу даже и не стоит заморачивать себя, так же как и аналоговые деньги только убьеш

Я вот сейчас и общаюсь на эту тему с WasQuez - вроде есть , не дорого. Если получится, значит возьму, во всяком случае это не 16000.

радуйся что это не сотый крузер и не хариер. там их по 4 штуки и цена около 7

Что то я так и не могу сделать для себя выводы. Вроде вещь нужная, но не долгая и ненадежная. В теме"Опрос по ECO GDI " читаю о важности, дожиг, угол зажигания,и т.д. и тп. Сегодня мотался в аэропорт, и заметил, что нихрена мой расход не увличелся. И я в паузе, я не знаю, менять мне их или нет.
Поездив по магазинам, продавцы суют универсальные на 4 провода о 2100.
Приятель на сервисе, говорит, что!!! перед покупкой, надо знать сопративление в Ом и какие из проводов "+" и "-". Оказывается это не просто купил воткнул и счастлив.
Не правильная постановка по +/- заст не правильный сигнал на мозг или попросту сгорит, то же самое касается сопротивления.

Если мне не изменяет память, то к этим датчикам приложена схема - разпиновка по проводам. Там указано, какой провод +, а какой -. И про сопротивление должно быть написано.