NightAngel
Вах, на сколько я помню проблема с чеком была с самого приобритения машины?

Правельно, хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Блин, тут трудно сказать..... это тебе нужно хорошего спеца по твоей машине....чек может показывать из-за не правильной работы (настройки) дроссельной заслонки....но тоже ХЗ у тебя ведь не 6G74GDI и сам он 95 года....минимум уклона на электрику....может что-то засралось и теперь кажет ошибку

Добавлено спустя 57 секунд:
Блин вот инет тупит вы ужо все обсудили а у меня только сообщение долетело(((

Brian писал(а):NightAngel
Вах, на сколько я помню проблема с чеком была с самого приобритения машины?

Правельно, хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Да с момента покупки авто, ноябрь 2011)) Периодически он конечно пропадал на 1-2 дня после того как я подкручивал обороты, просто тогда я и подумать не мог что кто-то крутил стопорный болтик после заводской настройки. как правило ведь его не трогают до самой смерти авто.

Ой, неблагодарное это дело крутить что-то на глаз и радоваться временным результатам. Если ты не спец по ДВС, я бы все-таки не лазил. У меня такой же двигатель, но причин для индикации Чека придостаточно, несмотря на то, что электроники в нем минимум.

Пыжевод писал(а):Ой, неблагодарное это дело крутить что-то на глаз и радоваться временным результатам. Если ты не спец по ДВС, я бы все-таки не лазил. У меня такой же двигатель, но причин для индикации Чека придостаточно, несмотря на то, что электроники в нем минимум.

Я оптимист! Хотя ты конечно прав, но я ....!