M.I.B писал(а):

DVostok писал(а):Нелинейный бодик это значит,например перед 5,а зад 4,чтоб тарсионы не накручивать свер нормы,это не есть хорошо

Виталий, я в курсе что это такое, и спрашивал у Сергея почему именно нелинейный, а не обычный (ровный)

Ну может это.Его делают вроде когда втуливают пружины другие,например от сафара и потом подравнивают не линейным....

Mr.Maks
Амморты усиленные каяба (серые) родные по каталогу, тока в мастерне шпильку крепления удлинили...

Максим, какие шпильки крепления? Крепления чего?
Твой на 32" класно смотрится, я думал он у тебя приподнятый
Каталожный номер амортов не помнишь? Ну или фотку, размеры по возножности. Я гипер-авто сегодня смотрел. Каябы - дафига, но серых вообще нет. Мож не там ищу?

Добавлено спустя 24 минуты 51 секунду:
M.I.B » Сергей, в вопросе про бодик я спрашивал почему именно нелинейный ?

Рома, если честно, линейный мне кажется более проблемным по сравнению с нелинейным в плане удлинения всевозможных трубок патрубков и проводов. Хотя может я и не прав, т.к. линейным практически не интересовался.
На не линейку подвигло халявное приобретение пружин от сафаря, и убеждения что пропадут пробои задних пружин, которые пипец как меня бесят.
В основном начитывался здесь: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=42689,
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=58229

ГУГА писал(а):Максим, какие шпильки крепления? Крепления чего?

Серега, у любого амморта две точки крепления, в нашем случае (зад) вверху шпилька (которую удлинили), внизу ухо.

ГУГА писал(а):Каябы - дафига, но серых вообще нет.

Они есть, но ребята походу не в курсе, спроси в другом магазине... номер подскажу, но только завтра.

KYB Gas-A-Just 554091 - перед
KYB Gas-A-Just 554092 - зад
Только это... ну так, для информации, хода у них штатные. Если это не пугает, то куда лучше взять монро усиленные... да и дешевле они в два раза ))))

Fish Killer писал(а):хода у них штатные

о чем и писал, штатные по каталогу, только усиленные.

Fish Killer писал(а):монро усиленные... да и дешевле они

Макс, если монро лучше, то почему дешевле? или я чет путаю? объясни плиз...

Mr.Maks писал(а):Макс, если монро лучше, то почему дешевле? или я чет путаю? объясни плиз...

Да х.з. почему )) Мое мнение что KYB гораздо сильнее раскручена в РФ. В конце 90- у нас активно продвигали монро и это был довольно известный бренд, сейчас...
Я ни кого не пытаюсь убедить, просто делюсь своим опытом. Еще раз повторю я себе в круг на городском поставил, жене на СРВ, на спорт ведро передние, Йуре на спорт... все эти машины эксплуатируются довольно жестко.
http://4x4.primorye.ru/image.aspx?id=44 ... t=0&page=0
http://4x4.primorye.ru/image.aspx?id=44 ... t=0&page=0

Серая каяба очень не понравилось на коротком Пыже, на длинном не юзал ни чего не скажу

...знал бы о них, когда брал себе, не исключаю что купил бы с удовольствием... а так уже стоят, работают, полет нормальный.

Fish Killer »
KYB Gas-A-Just 554091 - перед
KYB Gas-A-Just 554092 - зад
куда лучше взять монро усиленные... да и дешевле они в два раза ))))

Максим, спасибо за разъяснение. А в твоих монро увеличенный ход штока?

ГУГА писал(а):А в твоих монро увеличенный ход штока?

Fish Killer писал(а):ну так, для информации, хода у них штатные

Монры не делають аморты на подъем.
На +2 в настоящий момент из более менее доступных это: Собаки, Айронмен, Тджм, Ловеллс.